У держпідприємстві "Антонов" розповіли, як український літак-гігант "Мрія" пошкодив шасі у Польщі

У держпідприємстві "Антонов" розповіли, як український літак-гігант "Мрія" пошкодив шасі у Польщі "Мрія" продовжить виконання комерційного рейсу
Фото: ANTONOV Company / Facebook (архів)
Найбільший літак у світі – український Ан-225 "Мрія" – пошкодив стійку шасі під час приземлення в аеропорту польського міста Жешув 10 січня, повідомила пресслужба держпідприємства "Антонов" у Facebook.

Про те, що через технічну несправність "Мрія" не може вилетіти з Польщі, стало відомо сьогодні у другій половині дня. "Антонов" вирішив скерувати своїх спеціалістів іншим літаком для ремонту Ан-225.

Пізніше у держпідприємстві розповіли деталі: під час приземлення у Жешуві на правій основній опорі шасі "зрізало болти фіксації датчика положення шасі "політ-земля".

"Виявлена несправність не вплинула на безпеку польоту та посадки "Мрії". Після заміни болтів працездатність повітряного судна буде повністю відновлено. Літак продовжить виконання комерційного рейсу", – зазначили автори релізу.

Контекст

Транспортний лайнер Ан-225 "Мрія" – найбільший літак у світі.

Ан-225 "Мрія" розробило київське конструкторське бюро імені Олега Антонова у 1980-х роках, перший політ він здійснив 21 грудня 1988 року. Спочатку літак був призначений для транспортування космічних кораблів багаторазового використання й елементів ракетних систем. Однак із 2000-х років його використовують для комерційних перевезень.

На сайті держпідприємства "Антонов" зазначено, що літак Ан-225 "Мрія" будували у двох екземплярах, але повністю завершено лише один борт.

Щоб добудувати другу "Мрію", потрібні інвестор і приблизно $700 млн, розповідали на держпідприємстві.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати