О том, что из-за технической неисправности "Мрія" не может вылететь из Польши, стало известно сегодня во второй половине дня. "Антонов" решил отправить своих специалистов на другом самолете для ремонта Ан-225.
Позже на госпредприятии рассказали детали: во время посадки в Жешуве на правой основной опоре шасси "срезало болты фиксации датчика положения шасси "полет – земля".
"Обнаруженная неисправность не повлияла на безопасность полета и посадки "Мрії". После замены болтов работоспособность воздушного судна будет полностью восстановлена. Самолет продолжит выполнение коммерческого рейса", – отметили авторы релиза.
Контекст
Транспортный лайнер Ан-225 "Мрія" – самый большой самолет в мире.
Ан-225 "Мрія" был разработан киевским конструкторским бюро имени Олега Антонова в 1980-х годах, первый полет совершил 21 декабря 1988 года. Изначально самолет предназначался для транспортировки космических кораблей многоразового использования и элементов ракетных систем. Однако с 2000-х годов используется для коммерческих перевозок.
На сайте госпредприятия "Антонов" указано, что самолет Ан-225 "Мрія" строили в двух экземплярах, но полностью завершен лишь один борт.
Чтобы достроить вторую "Мрію", нужны инвестор и примерно $700 млн, рассказывали на госпредприятии.