Берегова охорона Філіппін звинуватила Китай не лише у використанні водомета, а й у тарані суден постачання й корабля берегової охорони.
Представник берегової охорони Філіппін Джей Тарріела твітнув, що у судна M/L Kalayaan "серйозно пошкоджений двигун" унаслідок інциденту 10 грудня.
Statement of the National Task Force-West Philippine Sea
December 10, 2023, Manila, Philippines
Today, 10 December 2023, China Coast Guard (CCG) і China Maritime Militia (CMM) vessels harassed, blocked, і executed неабияких maneuvers на Philippine civilian supply vessels,… pic.twitter.com/NF66BqVPUM
Водночас берегова охорона Китаю стверджує, що це філіппінське судно Unaizah Mae 1 навмисно протаранило китайський корабель №21556, пише CNA.
На відео, опублікованому на YouTube-каналі Rappler, зафіксовано потік води спочатку з одного китайського корабля берегової охорони, а потім одразу з двох.
Nikkei Asia пише, що китайські кораблі й раніше використовували водомети, зокрема 9 грудня вони робили це щонайменше вісім разів. Унаслідок цього пошкоджено комунікаційне та навігаційне обладнання філіппінського рибальського судна тоді, коли три судна рибальського бюро виконували місію з постачання палива та харчових продуктів більш ніж на 30 філіппінських рибальських суден поблизу спірної мілини.
CNA підкреслює, що Друга мілина Томаса є виключною економічною зоною Філіппін.
У 1999 році військовий корабель Філіппін навмисно сів на мілину поблизу Другої мілини Томаса, і країна періодично доправляє туди провізію для своїх громадян. Саме туди прямували кораблі, коли їх облили китайці.