Береговая охрана Филиппин обвинила Китай не только в использовании водомета, но и в таране судов снабжения и корабля береговой охраны.
Представитель береговой охраны Филиппин Джей Тарриэла твитнул, что у судна M/L Kalayaan "серьезно поврежден двигатель" в результате инцидента 10 декабря.
Statement of the National Task Force-West Philippine Sea
December 10, 2023, Manila, Philippines
Today, 10 December 2023, China Coast Guard (CCG) and Chinese Maritime Militia (CMM) vessels harassed, blocked, and executed dangerous maneuvers on Philippine civilian supply vessels,… pic.twitter.com/NF66BqVPUM
В свою очередь, береговая охрана Китая утверждает, что это филиппинское судно Unaizah Mae 1 намеренно протаранило китайский корабль №21556, пишет CNA.
На видео, опубликованном на YouTube-канале Rappler, зафиксирован поток воды сначала с одного китайского корабля береговой охраны, а затем сразу с двух.
Nikkei Asia пишет, что китайские корабли и ранее использовали водометы, в частности 9 декабря они делали это минимум восемь раз. В результате было повреждено коммуникационное и навигационное оборудование филиппинского рыболовного судна в то время, как три судна рыболовного бюро выполняли миссию по снабжению топливом и продуктами питания более чем 30 филиппинских рыболовных судов вблизи спорной отмели.
CNA подчеркивает, что Вторая отмель Томаса является исключительной экономической зоной Филиппин.
В 1999 году военный корабль Филиппин намеренно сел на мель в районе Второй отмели Томаса, и страна периодически доставляет туда провизию для своих граждан. Именно туда направлялись корабли, когда их облили китайцы.