Повна кооперація є єдиним шляхом, яким може йти розслідування збиття малайзійського Boeing 777, "переговори про істину неможливі", сказав головний прокурор Нідерландів Фред Вестербеке, який очолює міжнародну слідчу групу (JIT) у справі MH17, в інтерв'ю російській "Новой газете".
Коли журналіст запитав його, на який "крок у відповідь" може розраховувати російська влада, якщо погодиться на повну кооперацію з JIT, Вестербеке заявив, що не дуже розуміє запитання.
"Є резолюція ООН №2166, яку підписувала, зокрема, і Росія. Там зазначено, що всі держави в регіоні конфлікту мають сприяти проведенню міжнародного розслідування. Повна кооперація є єдиним шляхом, яким може йти розслідування. Його веде п'ять країн, не тільки Голландія, але ніхто з нас не має права торгуватися з будь-якими урядами. У нас немає і не може бути іншого інтересу, окрім з'ясування фактів. Якщо хтось не розуміє, то я повторю: переговори про істину неможливі. Цей підхід не працює в Голландії", – зазначив він.
Вестербеке сказав, що читав розслідування "Новой газеты" про бойовика Хмурого. Він зазначив, що такі публікації "допомагають наблизитися до розгадки".
"Але відповідь на ваше запитання буде тією самою: не торгуємося на тему істини. Якщо є людина, яка знає, що сталося з МН17, то єдине, що я можу на це сказати: резолюція ООН №2166, ви її підписали. Ми з великим інтересом допитаємо (Хмурого. – "ГОРДОН") й інших, хто володіє інформацією, але у мене немає нічого, що можна було б запропонувати натомість. Усе гранично зрозуміло. Та й що можна запропонувати?" – заявив прокурор.
Журналіст припустив, що це може бути допомога в ослабленні санкцій.
"Але в Нідерландах питання так не вирішують. Можливо, комусь у Росії важко в це повірити, але прокурорське розслідування в Голландії є незалежним. Міністр закордонних справ не може зняти трубку і сказати мені: давай-но, друже, домовимося... І я не можу просити про те саме ні його, ні когось іншого. У цьому перевага Нідерландів: у розслідування не втручаються ані політики, ані чиновники, а ми не втручаємося в їхні справи", – відповів Вестербеке.
Boeing 777, що здійснював рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), збили 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту. 193 з них були громадянами Нідерландів.
28 вересня 2016 року в Нідерландах міжнародна слідча група у складі представників Нідерландів, Малайзії, Бельгії, Австралії та України, оголосила проміжні підсумки розслідування.
Згідно з висновками комісії, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук", привезеного з Росії, із території, підконтрольної проросійським бойовикам.
У МЗС Нідерландів повідомили, що суд над причетними до падіння Boeing пройде в цій країні.
За даними Bellingcat і СБУ, доставку комплексу "Бук" на Донбас організував один із тодішніх ватажків угруповання "ДНР" Сергій Дубінський (Хмурий).
У Bellingcat повідомляли, що в транспортуванні "Буків" на різні ділянки біля російсько-українського кордону колонами, що проходили 23–25 червня і 19–21 липня 2014 року, брала участь 69-та окрема бригада матеріального забезпечення (військова частина 11385) російських збройних сил.