Омелян про крадіжки палива із цистерн на "Укрзалізниці": Створено робочу групу, яка має знайти варіанти вирішення конфлікту

"Укрзалізниця" повинна запропонувати, як пломбувати залізничні цистерни, щоб із них під час транспортування не крали палива. Про це міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив на прес-конференції, пишуть "Українські новини".

"Ми дали доручення "Укрзалізниці" внести пропозиції щодо пломбування цистерн. Зараз пломбують тільки верхні наливні люки, тоді як нижні не пломбують, і це дає можливість злочинним угрупованням зливати паливо із цистерн, – цитує міністра портал Ugmkinfo. – Ми отримуємо дедалі більше сигналів від великих і середніх нафтотрейдерів про обсяги крадіжок на залізницях, які дедалі зростають. Щоб розібратися із проблемою, створено робочу групу, яка має знайти варіанти вирішення конфлікту".

Омелян підкреслив, що хоче зрозуміти, на якому рівні відбуваються розкрадання.

Компанії "Анвитрейд", WOG, OKKO і SOCAR втрачають тисячі тонн палива під час перевезення залізницею через те, що пломбують тільки верхні люки цистерн, а нижні – не захищені від крадіжок, заявила "Анвитрейд" у листі керівництву Міністерства інфраструктури та "Укрзалізниці".

"Через юридичну неможливість опломбувати нижні люки вагонів-цистерн українські підприємства втрачають сотні мільйонів гривень кожен рік. Вважаємо за необхідне додати в правила пломбування офіційну можливість пломбувати металевими запірними пристроями всі люки залізничних вагонів-цистерн з обов'язковим занесенням у супровідну документацію", – ідеться в заяві компанії від 3 вересня, опублікованій на сайті Wexler Group. "Анвитрейд" входить до цієї групи.