Держава має підтримати "Укрзалізницю" замість перехресного субсидування – ФРУ
15 вересня 2025, 13.06 Этот материал также можно прочитать на русском
Генеральний директор Федерації роботодавців України (ФРУ) Руслан Іллічов заявив про потребу систематичної державної підтримки АТ "Укрзалізниця". Він наголосив, що нинішня модель, коли компанія покриває збитки від пасажирських перевезень через прибутки від вантажних, є нежиттєздатною, ідеться в дописі ФРУ у Facebook.
"Залишати "Укрзалізницю" сам на сам із цією проблемою небезпечно. Без можливості інвестувати компанія буде змушена недофінансовувати необхідні капітальні вкладення, що призведе до зниження ефективності. А експортно-орієнтовані галузі постійно опиняються під ризиком зростання тарифів, які безпосередньо б'ють по їхній конкурентоздатності", – зазначив Іллічов.
РЕКЛАМА
На його думку, підтримка "Укрзалізниці" – це не дотація, а внесок в обороноздатність країни, стабільність експорту, валютні надходження, збереження робочих місць і відновлення економіки.
ФРУ пропонує закріпити довгострокову модель взаємодії у форматі меморандуму між урядом та "Укрзалізницею" щонайменше на три роки. Це дасть змогу збалансувати доходи й витрати в пасажирському сегменті, знизити фінансові ризики, планувати інвестиції, укладати стабільні контракти з партнерами й своєчасно відновлювати критичну інфраструктуру.
"Стабільність транспортної логістики – це питання обороноздатності й економіки", – підкреслив Іллічов.
РЕКЛАМА
Контекст
- У вересні Європейська бізнес-асоціація закликала уряд передбачити в держбюджеті компенсації для "Укрзалізниці", а також скасувати земельний податок для компанії.
Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях
Читати
