Государство должно поддержать "Укрзалізницю" вместо перекрестного субсидирования

Деньги

Генеральный директор Федерации работодателей Украины (ФРУ) Руслан Ильичев заявил о необходимости системной государственной поддержки АО "Укрзалізниця". Он подчеркнул, что нынешняя модель, когда компания покрывает убытки от пассажирских перевозок благодаря доходам от грузовых, является нежизнеспособной, говорится в сообщении ФРУ в Facebook.

"Оставлять "Укрзалізницю" один на один с этой проблемой опасно. Без возможности инвестировать компания будет вынуждена недофинансировать необходимые капитальные вложения, что приведет к снижению эффективности. А экспортно-ориентированные отрасли постоянно оказываются под риском роста тарифов, непосредственно бьющих по их конкурентоспособности", – отметил Ильичев.

По его мнению, поддержка "Укрзалізниці" – это не дотация, а вклад в обороноспособность страны, стабильность экспорта, валютные поступления, сохранение рабочих мест и восстановление экономики.

ФРУ предлагает закрепить долгосрочную модель взаимодействия в формате меморандума между правительством и "Укрзалізницей" минимум на три года. Это позволит сбалансировать доходы и расходы в пассажирском сегменте, снизить финансовые риски, планировать инвестиции, заключать стабильные контракты с партнерами и своевременно восстанавливать критическую инфраструктуру.

"Стабильность транспортной логистики – это вопрос обороноспособности и экономики", – подчеркнул Ильичев.

Контекст

В сентябре Европейская бизнес-ассоциация призвала правительство предусмотреть в госбюджете компенсации для "Укрзалізниці", а также отменить земельный налог для компании.