Ученый объяснил, как решить проблему тарифов "Укрзалізниці"

В своей аналитической статье он отмечает, что в большинстве стран мира железнодорожные пассажирские перевозки признают общественной услугой, поэтому они финансируются напрямую.

Компания Amtrak в США ежегодно получает более $2 млрд из бюджета, заявил Прохорченко.

"Пассажирская железная дорога является общественной ценностью, которая имеет высокую себестоимость и не окупается доступными тарифами, но обеспечивает базовую мобильность населения, социальную доступность и стратегическую ценность для государства, поэтому ее необходимо оплачивать из бюджета прозрачно и предсказуемо. Прямые дотации лучше перекрестного субсидирования, поскольку обеспечивают честную цену, устанавливать измеряемые цели доступности и регулярности, а главное, делают ответственность государства за мобильность граждан открытой и контролируемой", – отметил ученый.

Прохорченко призвал украинские власти адаптировать европейские подходы к контрактному финансированию вместо удержания убыточного пассажирского сегмента за счет бизнеса.