Держава заборгувала "Укрзалізниці" мільярди за пільгові пасажирські перевезення, заявив у коментарі виданню "ГОРДОН" голова правління компанії Володимир Жмак. Він зазначив, що підприємство очікує, що центральні та місцеві влади компенсують суттєві борги.
"Наприклад, Міністерство освіти, яке зараз є нашим великим боржником, практично понад мільярд гривень нам заборгувало за перевезення своїх пільгових пасажирів. Тому ми в діалозі для того, щоб нам відповідні державні органи та органи місцевого самоврядування компенсували ті витрати, які ми здійснюємо на пасажирські перевезення", – розповів він.
За словами керівника, збитки від пасажирських перевезень "Укрзалізниця" покриває за рахунок доходів від перевезень вантажів, які становлять 80% доходу компанії.
"Пасажирські перевезення – це більше соціальний аспект. Звичайно, ми не можемо їх розділити, якщо ми будемо розвивати вантажні, а пасажирські зупинимо. Тому ми будемо робити якраз синергію то тут вантажними, для того, щоб підтримати належним чином належний сервіс, належні послуги пасажирських перевезень", – розповів Жмак.
Народний депутат від "Слуги народу", член парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури Олександр Скічко заявив про необхідність реформувати "Укрзалізницю", розділивши компанію на окремі бізнеси.
Економіст Борис Кушнірук також вважає, що "Укрзалізниця" стане привабливою для інвестицій тільки після поділу на окремі бізнеси збиткових пасажирських перевезень і прибуткових вантажних. Він переконаний, що реформування компанії посприяє підвищенню ефективності залізничних перевезень.
"Укрзалізниця" – публічне акціонерне товариство, 100% акцій якого належать державі. Компанія входить до переліку держпідприємств, які не підлягають приватизації. Українська залізниця забезпечує 82% вантажних і приблизно 50% пасажирських перевезень, що здійснюються усіма видами транспорту; за обсягами вантажних перевезень посідає четверте місце на Євразійському континенті, поступаючись тільки залізницям Китаю, Росії та Індії, йдеться на сайті компанії.