Кабміну необхідно сприяти реформуванню тарифної політики "Укрзалізниці" – політолог Сазонов 

"Ситуація в "Укрзалізниці" нарешті піднялася на рівень президента і РНБО. Їхній праведний гнів цілком виправданий. Зокрема, через занижені тарифи на вантажні перевезення і непрозорі схеми закупівлі електроенергії тільки протягом 2016–2020 років компанія втратила – тільки замисліться – приблизно 100 млрд грн. Як прямий наслідок цього – жахливий стан залізничного господарства. Із цим усім, безумовно, потрібно розбиратися, відповідне доручення Радбезу в Кабміну вже є", – написав він.

Сазонов додав, що протягом останніх кількох місяців менеджменту компанії вдалося стабілізувати ситуацію.

"Про це свідчать щонайменше два факти. Перший – "Укрзалізниця" вже три місяці поспіль отримує прибуток – за другий квартал– приблизно 230 млн грн – й істотно збільшує обсяги вантажоперевезень. І другий, я б сказав, навіть об'єктивніший – міжнародні рейтингові агентства Fitch і Standard & Poor's підвищують кредитні рейтинги компанії і дають їй стабільний прогноз. А це вже точно про щось свідчить. Але, незважаючи на це, Кабміну доведеться усувати дійсно глибинні й системні причини накопичених проблем "Укрзалізниці", – зазначив політолог.

Він повідомив, що серед цих проблем – багатомільярдні податки на землю, які щорічно змушена платити "Укрзалізниця", тоді як жодна державна залізнична компанія у світі цього податку не платить.