Російський напрямок є одним із найприбутковіших для "Укрзалізниці". Про це йдеться у відповіді публічного акціонерного товариства на запит LB.ua.
Видання 15 лютого, посилаючись на ці дані, склало п'ять найбільш економічно успішних поїздів 2017 року:
- №5/6 "Київ – Москва" – 11 вагонів, 77% заповненості, 154 млн грн прибутку.
- №23/24 "Одеса – Москва" – 10 вагонів, 89%, 98 млн.
- №105/106 "Київ – Одеса" – 17 вагонів, 95%, 47 млн.
- №91/92 "Київ – Львів" – 15 вагонів, 87%, 29,7 млн.
- №53/54 "Київ – Санкт-Петербург" – 11 вагонів, 65%, 20 млн.
Були прибутковими і деякі інші поїзди до Росії, зокрема "Хмельницький – Москва", "Львів – Москва", "Ковель – Москва", "Харків – Москва", а також деякі потяги, запущені минулого року: №7/8 "Київ – Івано-Франківськ", №11/12 "Львів – Одеса".
Загалом пасажирські перевезення далекого сполучення у 2017-му завдали збитків на 3,5 млрд грн. Найбільш низькоефективними були поїзди:
- №70/69 "Маріуполь – Львів" – 16 вагонів, 93% заповненості, збиток – 159,9 млн грн.
- №686/685 "Ізмаїл – Одеса" – 9 вагонів, 65%, 97,4 млн.
- № 357/358 "Київ – Рахів" – 16 вагонів, 93%, 90,4 млн.
- №134/133 "Київ – Лисичанськ" – 16 вагонів, 94%, 80,7 млн.
- №608/607 "Чернівці – Львів" – 10 вагонів, 83%, 27,3 млн.
Два потяги з цього списку – "Чернівці – Львів" та "Ізмаїл – Одеса" – скасували, незважаючи на невдоволення місцевого населення, пише видання. Загалом протягом 2017 року "Укрзалізниця" скасувала сім безприбуткових маршрутів.
12 грудня 2017 року міністр інфраструктури Володимир Омелян заявляв, що "Укрзалізниця" розглядає питання припинення залізничного сполучення з РФ після запуску Росією поїздів в обхід України. Потяг "Кишинів – Москва" – єдиний російський потяг, який курсує територією України.