Про це 18 травня під час спільної пресконференції у Києві з міністеркою клімату та довкілля Польщі Анною Москвою повідомила перша віцепрем'єр-міністерка – міністерка економіки України Юлія Свириденко, її цитує Polskie Radio.
За словами Свириденко, до війни 97% пального в Україну постачали з Росії та Білорусі.
Наразі ці напрямки закриті, зазначила перша віцепрем'єр-міністерка. Окрім того, російські окупанти зруйнували Кременчуцький НПЗ, що спричинило дефіцит пального в Україні, наголосила Свириденко.
Вона повідомила, що Україна почне отримувати бензин із Польщі з початку наступного тижня.
За словами Москви, зараз триває робота зі збільшення пропускної спроможності польсько-українського кордону для транспортування пального.
Контекст
Дефіцит пального виник в Україні наприкінці минулого місяця. Його причини – знищення Росією приблизно 15 українських нафтобаз та Кременчуцького НПЗ, переорієнтація ринку на постачання пального з Європи за повної відсутності таких постачань із РФ та Білорусі, а також блокування Росією постачань морським шляхом, пояснював голова комітету Верховної Ради з питань енергетики та ЖКГ, народний депутат від "Слуги народу" Андрій Герус.
11 травня в Офісі президента повідомили, що обсяги імпорту нафтопродуктів в Україну фактично відповідають темпам щоденного споживання бензину і дизеля на заправках, відповідно, ситуація лише покращуватиметься.
За даними Мінекономіки, Україна у травні новими маршрутами отримає 350 тис. тонн пального.
Кабмін на засіданні 17 травня вирішив припинити державне регулювання цін на пальне в Україні, повідомила Свириденко. Очікують, що граничні ціни на дизпальне будуть не більше ніж 58 грн/л, на бензин – не більше ніж 52 грн/л, зазначила перша віцепрем'єр-міністерка.