У "зерновому коридорі" залишаються лише судна під прапорами Туреччини та Сент-Кіттс і Невіс

Гроші

Станом на 10 липня в межах Чорноморської зернової ініціативи з морських портів України не вийшло лише два судна. Про це свідчать дані спільного координаційного центру ООН.

У реєстрі суден, що йдуть із "зернового коридору", ще немає балкерів TQ Samsun під прапором Туреччини і TK Majestic під прапором острівної держави Сент-Кіттс і Невіс, що ввійшли в нього.

Обидва судна 28 червня пройшли інспекцію перед тим, як зайти в Одесу.

Агентство "Інтерфакс-Україна" з посиланням на ресурс Marinetraffic стверджує, що TQ Samsun і TK Majestic ще пришвартовані в одеському порту.

Інші судна вже покинули українські морські порти у межах "зернової ініціативи". Останнім судном, яке відбуло, було My Lama під прапором Беліза, яке 8 липня вирушив до Тунісу з 27 тис. тонн кукурудзи. Перевірили судно 10 липня.

Контекст

Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.
22 липня у Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном, вийшло із порту Одеси вранці 1 серпня. Також у "зерновому коридорі" беруть участь порти Чорноморськ та Південний. Завдяки Чорноморській зерновій ініціативі знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн осіб, заявили в ООН у жовтні.
"Зернову угоду" вже кілька разів продовжували, але Росія неодноразово блокувала роботу "зернового коридору", відмовляючись реєструвати судна і проводити їхню інспекцію.
Росія погрожувала, що "зернова угода" припинить своє існування, якщо до 18 травня 2023 року РФ не нададуть гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку, і була проти "розширення чи нескінченного продовження" угоди. Також РФ вимагає під'єднати "Россельхозбанк" до SWIFT, відновити постачання сільгосптехніки, запчастин та сервісного обслуговування, скасувати обмеження на страхування та зняти заборону на доступ до портів, посилаючись на меморандум Росія –ООН.
У підсумку у травні договір продовжили до 18 липня, зараз тривають переговори щодо його пролонгації. За продовження угоди всі сторони, окрім Росії.
За даними ООН, за час дії "зернового коридору" вдалося експортувати майже 32,8 млн тонн зерна.