"Укрзалізниця" має продавати брухт, і робити це треба якнайшвидше

Гроші

"Укрзалізниця" зможе отримати додаткові кошти, а металургія – наростити виробництво і збільшити надходження до бюджету, якщо УЗ поновить продажі брухту. Про це заявив у коментарі агентству "РБК-Україна" генеральний директор Федерації роботодавців транспорту Володимир Гусак.

"Ця проблема з відсутністю аукціонів має бути розв'язана якнайшвидше. Є простий шлях її вирішення – продаж цього металобрухту за конкурентною тендерною процедурою. Це дасть можливість "Укрзалізниці" отримати додаткові кошти. А українським металургам, які зараз знаходяться в дуже важкій ситуації, – отримати таку необхідну сировину. Це дасть збільшення виробництва для України, у тому числі збільшення, можливо, виробництва, яке потрібне для військової промисловості. І це слід зробити якнайшвидше", – сказав Гусак.

Він додав, що в "Укрзалізниці" немає перешкод для продажу сировини, якщо вона буде дотримуватися законодавства.

"Я хотів би наголосити, що, безперечно, УЗ має діяти в межах діючого законодавства України. Але воно дає такі можливості", – сказав експерт.

Контекст

У вересні 2023 року уряд скасував порядок, яким відчуження майна товариства здійснювали за рішенням правління. Відтепер продаж майна й передавання в оренду, зокрема й продаж брухту, має погоджувати Кабмін, але механізми поки розробляють.
Упродовж 2023 року "Укрзалізниця" провела понад 100 електронних аукціонів із продажу брухту. Лише від реалізації брухту чорних і кольорових металів компанія отримала понад 535 млн грн додаткових доходів.
"РБК-Україна" писало, посилаючись на дані учасників ринку, що зараз в "Укрзалізниці" є на складах її підприємств до 120–150 тис. тонн брухту на загальну суму 0,9–1,2 млрд грн. Державний бюджет недоотримав від реалізації брухту орієнтовно 200 млн грн, зазначало агентство.