Держава має долучитися до вирішення проблеми з брухтом

Гроші

Держава має активно долучитися до розв'язання проблеми з брухтом, оскільки дефіцит цієї сировини на ринку погіршує кліматичні показники України й збільшує викиди CO₂. Про це заявив голова комітету промислової екології та сталого розвитку Європейської бізнес-асоціації, директор GMK Center Станіслав Зінченко. Так він прокоментував агентству "РБК-Україна" відмову "Укрзалізниці" з вересня торік продавати свій брухт.

"Держава має долучитися до вирішення проблеми. І запустити металобрухт державної компанії в ринкову систему, у систему виробництва сталі. Це допоможе нам, у тому числі, показати, що ми працюємо в тих самих стандартах, що і Європа", – переконаний Зінченко.

Він наголосив, що проблема з брухтом в Україні є системною, оскільки недостатньо людей розуміє баланс на ринку й більшість не усвідомлює, що торгівля брухтом – це не просто окремий вид бізнесу.

"Брухт – це безпосередньо елемент виробництва сталі. Загальна тенденція у світі в тому, щоб брухт залишався й використовувався у своїй країні максимально. Це питання до Української держави й до українського уряду. Ми йдемо в Європу, ми – кандидат у члени Європи, де дуже важливі принципи циркулярної економіки. І в цьому плані брухт чорних металів повинен використовуватися одразу, не накопичуватися", – сказав експерт.

Контекст

"РБК-Україна" писало, посилаючись на дані учасників ринку, що зараз "Укрзалізниця" має на складах своїх підприємств до 120–150 тис. тонн брухту на загальну суму 0,9–1,2 млрд грн. Державний бюджет недоотримав від реалізації брухту орієнтовно 200 млн грн, зазначало агентство.