ВАКС дозволив одному з підозрюваних у заволодінні одеським аеропортом вийти під заставу в сумі 120 млн грн

ВАКС дозволив одному з підозрюваних у заволодінні одеським аеропортом вийти під заставу в сумі 120 млн грн Одеський аеропорт перейшов у приватні руки у 2011 році
Фото: Odesa Airport / Міжнародний аеропорт "Одеса" / Facebook

Ще одному підозрюваному у справі про заволодіння власністю одеського аеропорту бізнесменові обрано запобіжний захід. Про це пресслужба ВАКС повідомила 13 вересня у Facebook.

Суд частково задовольнив клопотання адвокатів підприємця з Одеси, який проходить у справі, і дозволив йому вийти під заставу в розмірі 120,8 млн грн.

Також слідчий суддя ВАКС зобов'язав його виконувати низку вимог: носити електронний браслет, не виїжджати з Одеси, здати паспорти, не спілкуватися зі свідками і з'являтися на першу вимогу на допит.

Строк дії запобіжного заходу – до 29 жовтня 2023 року.

"Слово і діло" вказало, що йдеться про Олександра Боруховича (Грановського).

29 серпня Національне антикорупційне бюро і Спеціалізована антикорупційна прокуратура повідомили про викриття схеми із заволодіння Міжнародним аеропортом "Одеса" і прибутком від його роботи у 2012–2022 роках. Як зазначили в НАБУ, вартість аеропорту – 118 млн грн, а прибуток від його роботи за 10 років – понад 2,5 млрд грн.

За даними слідства, у 2011 році група осіб, до якої входили колишній міський голова Одеси, його заступник, керівник одного з товариств з обмеженою відповідальністю і два бізнесмени, розробили й реалізували злочинну схему, унаслідок якої майновий комплекс аеропорту "перейшов із власності територіальної громади у спільну власність міста й так званих приватних інвесторів", додали в САП.

Імен фігурантів НАБУ й САП не називають. Відомі бізнесмени, як зазначає "Суспільне", – це Борухович (Грановський) і Борис Кауфман. 2011 року мером Одеси був Олексій Костусєв – батько нардепа Олексія Гончаренка. (Костусєв 2013 року достроково склав повноваження і, як писала "Думська", 2014-го його бачили в Латвії, Гончаренко розповідав, що не спілкується з батьком із 2009 року).

"Економічна правда" писала 2011 року у статті "Як Костусєв позбувся одеського аеропорту" про "сумнівне рішення" Одеської міської ради, наслідком якої стала поява другого приватного аеропорту в Україні. Власниками фірм, які отримали 75% аеропорту, видання називало Кауфмана та Грановського.

Кауфмана 7 вересня суд відправили під арешт з альтернативою застави в сумі понад 268 млн грн.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати