Від підвищення тарифів на залізничні перевезення не виграє ні держава, ні бізнес – лише "Укрзалізниця" – експерт

"Якщо буде підвищення тарифів, бізнес буде виходити в нуль, тільки щоб перекрити поточну операційну роботу. Але це тоді не про бізнес – це про дати заробити державному підприємству, яке є на сьогоднішній день монополістом у перевезеннях, і фактично працювати у збиток або взагалі зупинитися", – наголосила Оринчак.

Вона зауважила, що зараз держава має стимулювати розвиток видобувної галузі, адже вона втрачає підприємства і, найголовніше, – людський ресурс. Тож, якщо не буде державного стимулювання, у галузі не буде кому працювати, а відповідно – завантажувати роботою залізницю, додала експертка.

"Якщо підприємства будуть збільшувати тарифи й не буде кому працювати, не виграє ні держава, ні бізнес. Тому перед тим, як підвищувати тарифи й закладати це в державний бюджет, потрібно знайти паритетну формулу для того, щоб бізнес і держава мали баланс і не перекривали одне одному повітря. Бізнес і так як може, так і працює. А так ми взагалі його зупинимо", – резюмувала Оринчак.