От повышения тарифов на железнодорожные перевозки не выиграют ни государство, ни бизнес – только "Укрзалізниця" – эксперт

"Если будет повышение тарифов, бизнес будет выходить в ноль, только чтобы перекрыть текущую операционную работу. Но это тогда не о бизнесе – это о дать заработать госпредприятию, которое является на сегодняшний день монополистом в перевозках, и фактически работать в убыток или вообще остановиться", – подчеркнула Оринчак.

Она отметила, что сейчас государство должно стимулировать развитие добывающей отрасли, ведь оно теряет предприятия и самое главное – человеческий ресурс. Так что, если не будет государственного стимулирования, в отрасли некому будет работать, а соответственно – загружать работой железную дорогу, добавила эксперт.

"Если предприятия будут увеличивать тарифы и некому будет работать, не выиграет ни государство, ни бизнес. Поэтому перед тем, как повышать тарифы и закладывать это в государственный бюджет, нужно найти паритетную формулу для того, чтобы бизнес и государство имели баланс и не перекрывали друг другу воздух. Бизнес и так как может, так и работает. А так мы вообще его остановим", – резюмировала Оринчак.