Аналіз чорних скриньок зі збитого в Ірані українського літака відклали до закінчення пандемії

Аналіз чорних скриньок зі збитого в Ірані українського літака відклали до закінчення пандемії Нові терміни розшифрування чорних скриньок поки невідомі
Фото: ЕРА

Чорні скриньки пасажирського літака "Міжнародних авіаліній України", збитого іранськими засобами ППО в січні цього року, потрібно розшифровувати у присутності експертів кількох країн. Однак обмежувальні заходи через пандемію COVID-19 не дають їм змоги прибути в лабораторію.

Канада і ще кілька країн, громадяни яких загинули внаслідок катастрофи українського літака поблизу Тегерана, попросили Іран перенести на пізніший термін розшифрування бортових самописців авіалайнера через пандемію коронавірусу. Про це 12 квітня повідомив телеканал CBC News.

Глава іранської слідчої групи Хасан Резаїфар заявив, що запросив представників восьми країн вирушити в одну з європейських лабораторій, щоб почати процес розшифрування, проте всі вони підтвердили, що через пандемію не зможуть приїхати, зазначає телеканал.

Слова Резаїфара підтвердила голова Ради з безпеки на транспорті Канади Кеті Фокс. Вона додала, що всі країни хочуть, щоб їхні представники особисто були під час розшифровування чорних скриньок.

Чиновниця наголосила, що нові терміни розшифрування поки невідомі.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо 9 січня, посилаючись на дані розвідки, заявив, що Boeing 737-800 збила іранська ракета "земля – повітря". Про це заявили прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон і прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон. Вони припустили, що це сталося ненавмисно. В Ірані спочатку називали таку версію брехнею.

11 січня Генштаб збройних сил Ірану заявив, що літак МАУ іранські військові збили помилково. У відомстві стверджують, що катастрофа сталася незабаром після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції і "за формою та висотою польоту нагадував ворожий об'єкт".

20 січня в офіційному звіті Іран визнав, що дві ракети "Тор-М1" класу "земля – повітря" було випущено по повітряному судну за три хвилини після вильоту з аеропорту "Імам Хомейні".

Телеканал "1+1" 2 лютого опублікував розшифрування переговорів диспетчерської вежі аеропорту Тегерана і пілота рейсу EP3768 іранської авіакомпанії Iran Aseman Airlines, що відбувалися вранці 8 січня 2020 року, у день катастрофи літака МАУ. Як свідчить розшифрування, рейс EP3768 Шираз – Тегеран виконував приземлення приблизно о 6.20 8 січня, майже одночасно зі злітанням українського борту. Пілот іранського рейсу повідомив диспетчеру, що бачив слід від польоту ракети, а потім вибух у повітрі.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати