+6 Київ
"Укрзалізниця" незаконно надає вигідні послуги з вантажоперевезення обмеженому колу приватних експедиторських компаній, через це зазнає збитків сама державна компанія і держбюджет, заявив на своїй сторінці у Facebook позафракційний народний депутат, заступник голови комітету Верховної Ради з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності Віталій Купрій.
У серпні агентство "Інтерфакс-Україна" повідомило, що з кінця липня 2018-го за маршрутом Одеса – Дніпро було запущено контейнерний поїзд "Дніпровець". Купрій стверджує, що він ходить недовантаженим.
"Одеська філія "Укрзалізниці" за державні кошти запускає майже порожні контейнерні потяги в інтересах "своїх" компаній! Перевезення здійснюється рухомим складом, наданим одеським відділенням філії "Центр транспортного сервісу "Ліски" ПАТ "Укрзалізниця" у складі 40 одиниць, – зазначив політик. – Повідомляється, що його завантаження відбувається лише на 25–46%, а саме – по два контейнери ставляться на 10 платформ та отримується знижка на перевезення. Останні платформи йдуть порожніми. Це надає вантажовласникам суттєву різницю у вартості перевезення. Також у залізничній накладній при такому завантаженні присутня відмітка "Контейнерний потяг "Дніпровець", що також є перевагою для відправників вантажу".
Нардеп наголошує, що послугу надають "для обмеженого кола приватних експедиторських компаній, що працюють в Одеському порту".
"При цьому тариф за переміщення порожніх на 75% платформ сплачується за рахунок держави та не відшкодовується замовниками перевезення – приватними комерційними структурами", – повідомив Купрій.
Він заявив, що надіслав звернення міністру інфраструктури Володимирові Омеляну та в.о. голови правління "Укрзалізниці" Євгену Кравцову з вимогою пояснити цю ситуацію і повідомити, як у цьому разі власники вантажів компенсують державі використання поїзда.
