Гройсман: Якщо є перевищення вантажу, штраф платить водій. А потрібно, щоб платив і вантажовідправник

Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман на засіданні Кабінету Міністрів 25 квітня доручив Міністерству інфраструктури опрацювати питання розподілу штрафів за надмірну вагу вантажного автотранспорту як на водія, так і на вантажовідправника, повідомляє "Інтерфакс-Україна".

"Сьогодні, якщо транспорт зупиняється і зважується і є перебільшення вантажу, штраф платить водій. А потрібно, щоб платив і вантажовідправник. Якщо ти повинен завантажити 40 тонн, чому завантажуєш 60 тонн? Зупинили машину, є порушення – штраф із водія та штраф із відправника, тоді це матиме превентивний характер", – заявив Гройсман.

Він також доручив Мінінфраструктури України опрацювати ідею про попередню перевірку завантаження транспорту з подальшим розподілом штрафів.

У 2015 році постановою №869 Кабмін заборонив перевезення автомобільними дорогами України подільних вантажів вагою понад 40 тонн (для контейнеровозів – понад 46 тонн). Фактична маса вантажівок водночас не має перевищувати 24 тонни.

В уряді зазначали, що введення нових вагових норм дасть можливість сповільнити темпи руйнування доріг в Україні і заощадити мільярди для їх відновлення. У Кабміні посилалися на розрахунки експертів, що рух транспорту вагою понад 40 тонн призводить до зменшення термінів між ремонтом доріг із 12–18 років до 6–10.

У 2017 році коштом Європейської комісії Україна закупила 78 пересувних габаритно-вагових комплексів. "Це не просто автомобілі, які будуть зважувати габаритний транспорт, це повністю мобільні лабораторії з усіх видів контролю легкового, вантажного та річкового транспорту", – пояснював міністр інфраструктури Володимир Омелян.