Южаніна дорікнула Кубракову тим, що за рік його роботи на посаді голови "Укравтодору" вона не побачила результатів.
"Не може бути міністром людина, яка не має успішних досягнень, протягом року очолюючи "Укравтодор", – сказала політикиня й додала, що в нього недостатньо досвіду для роботи міністром.
Кубраков у відповідь повідомив, що в Южаніної є інтереси в дорожній галузі.
"Хотів би вказати. Ніно Петрівно, мені іноді надходять депутатські запити від вас щодо будівництва доріг. І їх іноді, так виходить, створено в інтересах однієї з компаній, яка працює в Київській, Житомирській та Чернігівській областях", – заявив він.
"Я маю достовірну інформацію про відкати і схеми. І багато українських компаній не витримують їх і звертаються до депутатів. Я прошу підтримати українські компанії, які можуть будувати дороги, а не віддавати перевагу турецьким компаніям і не говорити про велику кількість робочих місць", – відповіла Южаніна.
Delo.ua пише, що політикиня очолювала "Європейську аудиторську групу", яка із 2010 року займалася юридичним супроводом компанії ПП "Автомагістраль", у якої є асфальтові заводи в Київській області.
Із посиланням на систему ProZorro видання зазначає, що із 2016 року "Автомагістраль" узяла участь у тендерних закупівлях на суму майже 34 млрд грн, із них виграла конкурси на суму майже 12 млрд грн. Компанія за цей період подала 116 вимог і скарг до замовників будівництва на тендери, загальна вартість яких становить 5 млрд 200 млн грн.
"48% закупівель цієї компанії за чотири роки були неконкурентними, тобто проведені без аукціонів. З упровадженням методології закупівель "Укравтодору" 2020 року компанія ПП "Автомагістраль" стала менше вигравати торги, не відповідаючи тендерним вимогам щодо досвіду і якості робіт", – стверджують автори матеріалу.