Пошук по сайту

€51.72
$43.96

+19 Київ

Політика

Президент України Володимир Зеленський 2 серпня підписав закон №1582-ІХ, який передбачає введення адміністративної відповідальності за порушення у сфері габаритно-вагового контролю. Про це повідомили в Офісі президента України.

Цей документ Верховна Рада України ухвалила у другому читанні 29 липня.

РЕКЛАМА

"Документ має на меті недопущення руйнування автомобільних доріг, покращення стану безпеки дорожнього руху, зменшення кількості ДТП та збереження життя і здоров'я людей", – зазначили в ОП.

Зокрема, закон передбачає штраф у розмірі 3 тис. неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (51 тис. грн) за відмову від габаритно-вагового контролю, а також за невиконання водіями, які перевозять пасажирів і/або вантажі, вимоги про зупинку.

Порушення під час внесення відомостей у товарно-транспортну накладну або інші визначені законодавством документи на вантаж каратимуть таким самим адмінстягненням.

РЕКЛАМА

Документ підвищує відповідальність автомобільних перевізників за порушення правил проїзду великогабаритних та великовагових автомобілів. Вони передбачатимуть штрафи у розмірі від 1700 грн до 51 тис. грн, залежно від ступеня перевищення габаритно-вагових норм.

Підставою для звільнення від такої відповідальності є наявність дозволу на проїзд дорогами транспорту, вагові або габаритні параметри якого перевищують нормативні.

РЕКЛАМА

Контекст

  • Кабмін України 2015 року заборонив перевезення автомобільними дорогами України подільних вантажів вагою понад 40 тонн (для контейнеровозів понад 46 тонн). Водночас фактична маса вантажівок не має перевищувати 24 тонни.
  • 2017 року за гроші Європейської комісії Україна закупила 78 пересувних габаритно-вагових комплексів. "Це повністю мобільні лабораторії з усіх видів контролю легкового, вантажного і річкового транспорту", – пояснював ексміністр інфраструктури Володимир Омелян.
  • У червні 2018 року Омелян повідомив, що в Україні є понад 100 комплексів для автоматичного зважування великовантажного транспорту, проте їх вистачає лише на регіональні дороги.
  • 3 червня 2020 року тодішній міністр інфраструктури України Владислав Криклій повідомив, що для габаритно-вагового контролю на дорогах України встановлять ще 25 нових комплексів зважування.
  • 7 вересня Кабмін ввів цілодобовий ваговий контроль вантажного транспорту для того, щоб не допустити руйнування автомобільних доріг.

Як читати ”ГОРДОН” на тимчасово окупованих територіях

 Читати
РЕКЛАМА