Уряду доручили за місяць актуалізувати "Стратегію відродження вітчизняного авіабудування до 2030 року" та затвердити державну цільову науково-технічну програму розвитку авіапромисловості на 2021–2030 роки.
Кабмін має вжити антикризових заходів щодо Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, а також вивчити можливість реалізації проєктів "Повітряний старт" і "Національний авіаперевізник".
Окрім зазначеного, уряду довірили розроблення механізмів стимулювання експлуатантів літаків типу Ан, підвищення інвестиційної привабливості, здешевлення витрат і підтримку експорту держпідприємств авіабудівної галузі.
РНБО зобов'язала Міноборони, Мінстратегпром і Міністерство закордонних справ України виконати кілька завдань. Зокрема, Міноборони має опрацювати включення в державну цільову оборонну програму розвитку озброєння і військової техніки завдання з оновлення авіапарку (бойових літаків, вертольотів, багатоцільових безпілотних авіаційних комплексів, військово-транспортних літаків Ан-74 і Ан-178).
Міністерству закордонних справ і Міністерству з питань стратегічних галузей промисловості України доручили просувати продукцію української авіабудівної галузі на зовнішніх ринках і шукати потенційних партнерів "для інтеграції України у світову авіапромисловість".
Мінстратегпром разом із Національною академією наук займатимуться імпортозаміщенням авіапродукції. Ідеться про підшипники спеціального призначення та електронні компоненти. Двом відомствам доручено опрацювати утворення національних структур сертифікації та експертних структур із виявлення контрафактної продукції.