Маск сподівається на те, щоб дістати зелене світло на початок виробництва протягом найближчих тижнів. Остання консультація щодо занепокоєння громадськості через цей завод закінчується 14 жовтня, після чого міністерство охорони природи Німеччини ухвалить рішення про можливість виробництва автомобілів.
Виступаючи на території заводу, Маск розповів, що обсяги виробництва становитимуть 5–10 тис. автомобілів на день, а до кінця наступного року там вироблятимуть акумуляторні батареї.
Як зазначає Reuters, деякі місцеві жителі та екологічні організації незадоволені підходом Маска, який, за їхніми словами, не збігається з німецькою діловою культурою.
Міністерство економіки в уряді землі Бранденбург оцінило шанси заводу дістати дозвіл на роботу в 95%.