Маск надеется получить зеленый свет на начало производства в течение ближайших недель. Последняя консультация относительно беспокойства общественности по поводу этого завода заканчивается 14 октября, после чего министерство охраны природы Германии примет решение о возможности производства автомобилей.
Выступая на территории завода, Маск рассказал, что объемы производства будут составлять 5–10 тыс. автомобилей в день, а к концу следующего года там будут производиться аккумуляторные батареи.
Как отмечает Reuters, некоторые местные жители и экологические организации недовольны подходом Маска, который, по их словам, идет вразрез с немецкой деловой культурой.
Министерство экономики в правительстве земли Бранденбург оценило шансы завода получить разрешение на работу в 95%.