$41.04 €44.68
menu closed
menu open
weather +35 Київ
languages
Втрати російських окупантів
557 770

ОСОБОВИЙ СКЛАД

8199

ТАНКИ

361

ЛІТАКИ

326

ГЕЛІКОПТЕРИ

Користування автомобілями на єврономерах, увезеними з метою транзиту, не є правопорушенням – Верховний Суд України

Користування автомобілями на єврономерах, увезеними з метою транзиту, не є правопорушенням – Верховний Суд України За інформацією ДФС, станом на квітень 2018-го в Україні було 469,2 тис. авто з іноземною реєстрацією
Фото: pixabay.com

Українцю скасували штраф у розмірі 8500 тис. грн за порушення митних правил. Верховний Суд України визнав законним користування особистими авто з іноземною реєстрацією, які було ввезено у країну для транзиту.

Верховний Суд України визнав законним використання громадянами автомобілів з іноземною реєстрацією, увезених у країну в режимі "транзит", повідомляє 22 жовтня прес-служба суду.

"Користування або розпорядження транспортними засобами особистого користування, які ввезені з метою транзиту через митну територію України, не є адміністративним правопорушенням, передбаченим ч. 2 ст. 469 Митного кодексу України. Такого висновку дійшов Верховний Суд, розглянувши в касаційному порядку позов фізичної особи до митниці про скасування постанови, якою позивача визнано винним у вчиненні порушення митних правил, передбачених ч. 2 ст. 469 МК України, та накладено на нього штраф у розмірі 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (8500 грн)", – ідеться в повідомленні.

Позивач – власник автомобіля з номерами Естонії, яких там не зняли з реєстрації. 26 лютого 2016 року він ввіз авто на митну територію України з метою транзиту.

Під час судових засідань позивач визнав, що вказав режим "транзит" тільки для того, щоб уникнути необхідності митного оформлення авто та сплати відповідних платежів. Водночас позивач не погодився зі штрафом і оскаржив його в касаційному порядку, пославшись на рішення Конституційного Суду, у якому зазначено, що користування транспортними засобами, які ввозять із метою транзиту через митну територію України, не є адміністративним правопорушенням.

Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду визнав, що касаційну скаргу має бути задоволено.

"Як вбачається з оскаржуваної постанови, підставою для її прийняття стало те, що позивач у строки, визначені ст. 95 ТК України (для автотранспорту – 10 діб, у разі переміщення в зоні діяльності однієї митниці – п'ять діб), автомобіля не вивіз, натомість продовжує ним користуватися як транспортним засобом, митне оформлення якого не закінчено, без дозволу митниці", – продовжили у прес-службі.

Верховний Суд, враховуючи висновок Конституційного Суду України, зазначив, що в ч. 2 ст. 469 Митного кодексу України "чітко визначені дії, бездіяльність та умови, які кваліфікуються як правопорушення щодо товарів, митне оформлення яких не закінчено або які перебувають на тимчасовому зберіганні під митним контролем чи поміщені в режим митного складу".

"Такий митний режим, як тимчасовий ввіз, не зазначений у вказаних положеннях кодексу. За таких обставин колегія суддів Касаційного адміністративного суду вважає обґрунтованим висновок суду першої інстанції про скасування оскаржуваної постанови, оскільки в діях позивача відсутній склад порушення митних правил, передбачений ч. 2 ст. 469 МК України", – додали у Верховному Суді.

За інформацією Державної фіскальної служби, станом на 26 квітня 2018 року в Україні було 469,2 тис. автомобілів з іноземною реєстрацією, найбільше машин потрапляє в країну з Польщі.

Власники "євроблях" стверджують, що акцизні збори в Україні настільки високі, що перевищують усі інші податки під час розмитнення європейських машин.

13 липня Верховна Рада взяла за основу два законопроекти – №8487 і №8488 – про врегулювання розмитнення автомобілів.