ГОРДОН
 
 

Контролювати дотримання норм автоперевізниками буде Нацполіція – Монастирський

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
Нацполіції передадуть функції контролю міжнародних і внутрішніх перевезень габаритно-вагового контролю, режиму праці й відпочинку водіїв
Нацполіції передадуть функції контролю міжнародних і внутрішніх перевезень – габаритно-вагового контролю, режиму праці й відпочинку водіїв
Фото: depositphotos.com

Міністр внутрішніх справ України Денис Монастирський заявив, що Національній поліції передадуть функції контролю за дотриманням автоперевізниками вимог законодавства та норм на автотранспорті. Про це він сказав 29 липня на спільному засіданні президії Конгресу місцевих і регіональних влад при главі держави та Національної ради реформ, яке транслював Офіс президента у Facebook.

"На цьому тижні була проведена зустріч, і ми досягли домовленості з керівництвом Міністерства інфраструктури, що поліція долучиться до захисту та збереження українських доріг. Зокрема, відбудеться передача функцій контролю за дотриманням автоперевізниками вимог законодавства та норм на автотранспорті до сфери компетенції Міністерства внутрішніх справ, а саме до Національної поліції", – сказав він.

За його словами, це буде стосуватися як міжнародних, так і внутрішніх перевезень: габаритно-вагового контролю, режиму праці та відпочинку водіїв.

Міністр заявив, що для реалізації цих планів необхідно провести аудит "Укртрансбезпеки".

Крім того, за його словами, потрібно буде побудувати високоточні майданчики автоматичної фіксації порушень габаритно-вагового контролю. Міністр вважає, що таких майданчиків необхідно приблизно 100. Їх запропонують будувати громадам власним коштом.

Контекст:

У 2015 році Кабмін України заборонив перевезення автомобільними дорогами України подільних вантажів вагою понад 40 тонн (для контейнеровозів понад 46 тонн). Фактична маса вантажівок водночас не має перевищувати 24 тонни.

У 2017 році за гроші Європейської комісії Україна закупила 78 пересувних габаритно-вагових комплексів. "Це повністю мобільні лабораторії за всіма видами контролю легкового, вантажного і річкового транспорту", – пояснював ексміністр інфраструктури Володимир Омелян.

У червні 2018 року Омелян повідомив, що в Україні є понад 100 комплексів для автоматичного зважування великовантажного транспорту, проте їх вистачає тільки на регіональні дороги.

3 червня 2020 року тодішній міністр інфраструктури України Владислав Криклій повідомив, що для габаритно-вагового контролю на дорогах України встановлять ще 25 нових комплексів зважування.

7 вересня Кабінет Міністрів України ввів цілодобовий ваговий контроль вантажного транспорту для того, щоб не допустити руйнування автомобільних доріг.

3 червня 2021 року Рада підвищила штрафи для автоперевізників за перевантаження машин на дорогах. Ще один закон, який підвищує штрафи за перевантаження аж до 51 тис. грн, Рада ухвалила 29 червня.

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 
 
 
Більше матеріалів
 

Публікації

 
усі публікації