У голосуванні взяло участь понад 860,4 тис. українців.
335,6 тис. людей проголосували за варіант "Харківська залізниця", 234,7 тис. – за варіант "Слобожанська залізниця", 232,5 тис. – за варіант "Східна залізниця", 57,4 тис. – за варіант "Слобідська залізниця".
"Результати опитування врахують під час перейменування залізничних філій. Опитування відбулося в межах масштабного проєкту "Укрзалізниці" "Залізна українізація". Головна мета – повністю дерусифікувати українські залізниці й позбутися всіх радянських і російських назв, символів і написів", – ідеться в повідомленні.
Раніше також розпочали голосування за нову назву для Південно-Західної залізниці.
Контекст
Після початку повномасштабної війни в Україні низка українських міст запустила процес перейменування вулиць, назви яких пов'язані з РФ або російськими діячами (в Ужгороді – 58 вулиць, в Івано-Франківську – 25). Окрім того, в Ужгороді, Тернополі і Мукачеві прибрали пам'ятники російському поету Олександрові Пушкіну. У Мукачеві також демонтували пам'ятник радянському танку, встановлений 1969 року.
У червні 2022 року в Україні при Міністерстві культури та Українському інституті національної пам'яті створили новий орган – Раду з дерусифікації, декомунізації та деколонізації. Вона займається, зокрема, координацією перейменування топонімів і демонтажу радянських пам'яток.
Більшість українців позитивно ставиться до перейменування топонімів, назви яких пов'язані із СРСР, Росією чи Російською імперією та їхніми діячами. Про це свідчать результати опитування фонду "Демократичні ініціативи" й Центру Разумкова, опубліковані 20 січня.