За його словами, водії зможуть записуватися в електронну чергу й отримувати інформацію про орієнтовний час перетину кордону з будь-якого місця країни, без прив'язування до сервісних зон. Стежити за проходженням черги можна також на сайті системи.
"Ми свідомі того, що черга не вирішує проблеми існування самої черги, а лише впорядковує її. Головною причиною черг є мала пропускна здатність інфраструктури пунктів пропуску, які не були готові до такого потоку транспорту після блокування наших портів агресором. Щодня наша команда робить усе можливе, щоб виправити цю ситуацію", – написав Найєм.
Із 12 грудня зареєструватися для перетину кордону можна буде на сайті Є-черги.
Контекст
3 вересня Найєм повідомив, що ситуація на українсько-польському кордоні стає критичною, а черга вантажівок з українського боку завдовжки була 45 км (тоді як із польського боку 5 км максимум). За даними "Німецької хвилі", далекобійники проводять у черзі на кордоні по 7–10 днів.
Найєм пояснював, що головна причина цих черг – "низька ефективність роботи польських служб, які проводять фітосанітарний і ветеринарний контроль".
Міжнародний пункт пропуску "Ягодин" 6 вересня було заблоковано через акцію протесту польських далекобійників. До 8 вересня в черзі на пункті пропуску "Ягодин – Дорогуськ" було 2437 машин, завдовжки черги була 58 км.
Із 9 вересня для далекобійників відкрили додатковий пункт пропуску "Устилуг – Зосин" для виїзду порожніх вантажівок. У Мінінфраструктури України цей захід назвали першим кроком до вирішення логістичної кризи на польсько-українському кордоні.
Президент України Володимир Зеленський 9 вересня заявив, що домовився з польською стороною щодо врегулювання питання черг на українсько-польському кордоні.