$38.42 €41.71
menu closed
menu open
weather +2 Київ

Блокування українських портів – тактика, яка повторює фашистські дії у Великобританії – журналіст

Блокування українських портів – тактика, яка повторює фашистські дії у Великобританії – журналіст Питання може стояти так: або нульовий транзит для російських вантажів через протоки Босфор і Дарданелли, або повернення до статусу-кво 2021 року в Чорному морі, пише Василь Январьов
Фото: depositphotos.com
Блокування українських портів повністю повторює тактику фашистської Німеччини у Великобританії. Саме через закриті морські шляхи ВВП України обвалився більш ніж на 30%, тому це питання необхідно вирішити із залученням міжнародної спільноти. Про це йдеться в колонці журналіста, головного редактора порталу "Мінпром" Василя Январьова на сайті ЦТС.

"Практики ведення війни в німецьких нацистів та їхніх російських нащадків дуже схожі. Так, намагаючись поставити на коліна Великобританію, [лідер нацистської Німеччини] Адольф Гітлер наказав адміралам [головнокомандувачу ВМФ] Еріху Редеру і [командувачу підводного флоту] Карлу Деніцу задушити противника морською блокадою. До кінця року англійці втратили п'яту частину свого торговельного тоннажу, води біля британських портів мінувалися нацистами, а самі вони зазнали серії потужних ударів із повітря", – пише автор.

Він зазначає, що президент РФ Володимир Путін старанно копіює методи Гітлера: блокування українських портів, до якого агресор вдався від початку війни, мало на меті зруйнувати економіку України. І ця тактика досягла мети, зазначає він.

"Великі обсяги української зовнішньої торгівлі, зокрема майже 80% її експорту, у довоєнні часи проходило саме через порти. І саме їхнє блокування призвело до того, що падіння ВВП минулого року перевищило 30%, що стало найгіршим показником за весь час незалежності", – підкреслюють у матеріалі.

Окремо Январьов вказує на той факт, що Росія користується можливістю безперешкодного торговельного судноплавства зі своїх чорноморських портів. Тому вирішення питання може лежати в обмеженні цих можливостей.

"Таким чином, питання може стояти так: або нульовий транзит для російських вантажів через протоки Босфор і Дарданелли, або ж повернення в Чорному морі до статус-кво 2021 року, тобто до вільного й безпечного пересування всіх суден, із будь-яких пунктів відправлення, під будь-яким прапором", – резюмує Январьов.

Контекст

Коли Туреччина закрила протоку Босфор для військових кораблів через війну в Україні, Росія почала використовувати допоміжні й торговельні судна для перевезення військових вантажів через протоки. Про це заявило видання Naval News, посилаючись на дані учасників групи Bosphorus Observer та експерта з оборони Йорука Ішика.

Українська влада неодноразово заявляла про саботаж Росією роботи "зернового коридору". Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України й Міністерство закордонних справ України 15 лютого 2023 року заявили, що представники РФ у складі інспекційних груп у спільному координаційному центрі у Стамбулі вже кілька місяців поспіль системно затримують огляд суден, які прямують через протоку Босфор до українських портів або з них. Через це в Босфорі утворилася черга з понад 140 суден, більшість із яких чекають там понад місяць.