За три місяці світ недоотримав 10 млн тонн українського продовольства через затягування Росією роботи "зернового коридору" – заява Кубракова і Кулеби

За три місяці світ недоотримав 10 млн тонн українського продовольства через затягування Росією роботи "зернового коридору" – заява Кубракова і Кулеби Україна закликала ООН і Туреччину вимагати від РФ негайно припинити штучні затримання в роботі "зернового коридору" і розблокувати торговельне судноплавство в українські порти Чорного моря
Фото: Міністерство інфраструктури України / Facebook (архів)
Україна глибоко занепокоєна через деструктивні дії РФ, які призводять до затримання роботи "зернового коридору" в Чорному морі, підривають чорноморську "зернову ініціативу" загалом, перешкоджають судноплавству в Чорному морі й вільному доступу продовольства на світові ринки.

Про це йдеться у спільній заяві віцепрем'єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександра Кубракова і міністра закордонних справ України Дмитра Кулеби про перешкоджання судноплавству в Чорному морі з боку Росії. Заяву опублікувала пресслужба Мінінфраструктури.

Міністри нагадують, що представники РФ у складі інспекційних груп при спільному координаційному центрі у Стамбулі вже кілька місяців поспіль системно затримують огляд суден, які прямують через протоку Босфор до або з українських портів. Зокрема, російські інспектори уповільнюють строки інспекцій, регулярно вимагають нерегламентованої документації, відмовляються працювати в робочий час і шукають інші необґрунтовані приводи для зупинення інспектування.

Щодня із запланованих 10 інспекцій відбувається менше від половини, зазначено в заяві. У Босфорі утворилася черга з понад 140 суден, більшість яких чекає там понад місяць.

"Така деструктивна політика Росії призвела до системного зниження вантажообігу в рамках чорноморської "зернової ініціативи". Лише за останні три місяці світ недоотримав 10 млн тонн українського продовольства, і ця негативна тенденція набирає обертів", – наголосили автори заяви.

Унаслідок цього продовольча безпека країн, які залежать від експорту української сільськогосподарської продукції, опинилася під загрозою.

Водночас, зазначено в заяві, Москва користується можливістю безперешкодного торговельного судноплавства з російських чорноморських портів. Обсяг перевезень через морські порти РФ в Азово-Чорноморському басейні 2022 року становив понад 250 млн тонн, що перевищило показники 2021 року.

"При цьому інспекції цих суден у Босфорі не відбуваються. Це, зокрема, робить можливим використання Росією торговельних суден для отримання вантажів військового призначення задля продовження війни проти України", – зазначено в тексті.

Кубраков і Кулеба закликали міжнародну спільноту, зокрема ООН і Туреччину як гарантів чорноморської "зернової ініціативи", вимагати від РФ негайного припинення штучних затримань у роботі "зернового коридору" в Чорному морі, зупинити спроби РФ використовувати продовольство як зброю і розблокувати торговельне судноплавство в українських портах Чорного моря.

Контекст

Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року. У травні президент України Володимир Зеленський говорив, що в українських портах заблоковано 22 млн тонн зерна, яке мало піти на експорт.

22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості щодо розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн людей, заявили в ООН.

17 листопада у Стамбулі домовилися щодо продовження роботи "зернового коридору" ще на 120 днів.

Українська влада неодноразово заявляла про саботаж Росією роботи "зернового коридору". Восени 2022 року черга в Босфорі сягнула більше ніж 150 суден, які очікували заходу в українські порти понад 30 діб. Тоді цю проблему вдалося вирішити разом з ООН і Туреччиною, але взимку вона виникла знову, повідомляли в Адміністрації морських портів України.

У січні 2023 року черга на перевірку в Босфорі перевищила 100 суден, зазначили в Мінінфраструктури.

Через агресію РФ та її дії щодо блокування українського експорту постачання продовольства скоротилися удвічі, заявив 21 січня Зеленський.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати