"Більшість авіакомпаній світу, зокрема і російських, користуються послугами великих страхових компаній. Значна частина літаків не є власністю авіаперевізників, а взяті у лізинг", – пояснили в міністерстві.
Зокрема, за даними агентства Cirium, майже 55% російського цивільного авіаційного флоту перебуває в лізингу у міжнародних компаній. З усіх 980 пасажирських лайнерів, що їх використовують російські авіаперевізники, – 515 літаків перебувають у лізингу іноземних власників.
Водночас більшу частину парку європейських літаків зареєстровано в Ірландії, там працюють 18 із 20 найбільших лізингових компаній світу. Тому ірландські санкції могли б завдати потужного удару по російській авіагалузі, переконані в МІУ.
"У разі введення відповідних обмежень та санкцій ідеться про втрату країною-окупантом приблизно половини цивільних літаків", – кажуть у Міністерстві інфраструктури.
Відомство очікує позитивних новин від переговорів і нагадує, що окупанти можуть літати хіба що з Москви на Камчатку.
Держави Європи почали закривати своє небо для польотів російських авіакомпаній після того, як президент РФ Володимир Путін оголосив повномасштабне вторгнення в Україну. Україна своє небо закрила для всіх із 24 лютого.
Більшість країн Європи закрила повітряний простір для російської авіації – Великобританія, Чехія, Польща, Румунія, Литва, Латвія, Естонія, Фінляндія, Болгарія, Словенія, Німеччина, Італія, Данія, Бельгія, Ісландія, Швеція, Австрія, Франція, Ірландія, Іспанія. Таке саме рішення ухвалила й Канада.
Найбільший російський авіаперевізник "Аерофлот" потрапив під санкції Великобританії.
Міністерство інфраструктури України звернулося до Міжнародної організації повітряного транспорту (IATA) з проханням підтримати звернення України щодо усунення російських авіаперевізників з усіх інститутів асоціації. Ідеться про BSP, Clearing House, MITA, Interline, повідомила 26 лютого пресслужба міністерства.
Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков зазначив, що такі дії можуть спонукати агресора до миру.
"І наостанок, від усіх союзників антипутінської коаліції та українських диспетчерів: "Російський літак, йди на х...й", – резюмував голова відомства.