За його словами, підприємство не має дозвільних документів для початку роботи, крім того, немає домовленості з ЄС на запуск туди регулярних рейсів.
Про можливість початку польотів з Ужгорода напередодні заявив голова Закарпатської облради Володимир Чубірко після того, як 28 липня сесія облради виділила 26 млн грн на розвиток аеропорту, повідомляло галузеве видання "Крила".
Голова ОВА назвав плани Чубірка "не більше, ніж бажаннями та намірами".
"Небо над Україною закрите, так само як і закриті всі аеропорти", – зазначив Микита.
Контекст
За даними LIGA.net, аеропорт "Ужгород" переставав приймати регулярні рейси із червня 2016 року. Перший регулярний рейс авіакомпанії "Мотор Січ" за маршрутом Київ – Львів – Ужгород аеропорт прийняв 15 березня 2019 року. У травні 2019 року цей авіарейс закрили, і після цього аеропорт знову припинив роботу.
24 вересня 2020 року Україна та Словаччина підписали угоду, яка дозволить відновити роботу Міжнародного аеропорту "Ужгород".
Особливістю аеропорту є те, що для злітання та приземлення літакам доводиться залітати в повітряний простір Словаччини. Підписана угода визначає умови використання цієї частини повітряного простору.
Президент України Володимир Зеленський заявляв у вересні 2020 року, що на місці аеропорту "Ужгород" неможливо збудувати великий авіаційний хаб та продовжити злітно-посадкову смугу, тому на Закарпатті за два-три роки збудують новий аеропорт. Проте, зазначав він, влада планує "оновлення аеропорту ["Ужгород"] у будь-якому випадку, щоб він був нормальним, сучасним, життєдієвим".
28 травня 2021 року прем'єр-міністр України Денис Шмигаль заявив, що Україна та Словаччина завершили процедури з набуття чинності угоди щодо аеропорту "Ужгород".
10 вересня аеропорт "Ужгород" прийняв перший авіарейс у межах угоди.
24 лютого 2022 року, після початку повномасштабного російського вторгнення, Україна закрила повітряний простір для цивільної авіації.