+6 Київ
Проект Керченського мосту, який у Росії називають найбільш високотехнологічною та сучасною спорудою, утричі дорожчий за найдовшу переправу у світі, яку побудували в Китаї, підрахував сайт "Экономические известия".
Видання зазначило, що китайські інженери всього за два роки побудували Даньян-Куньшаньський віадук між містами Шанхай і Нанкін. Довжина його становить 164,8 км. Приблизно 9 км мосту було прокладено над водною поверхнею. По мосту проходить гілка високошвидкісної залізниці.
Проект обійшовся Китаю трохи дорожче ніж $1,46 млрд, а на один метр мосту китайці витрачали в середньому $8,8 тис.
Протяжність Керченського мосту, що будують, – 19 км. Його будують за рахунок коштів федерального бюджету. Загальна вартість проекту становить приблизно 228 млрд рублів (майже $4 млрд). Ця сума постійно зростала з початку будівництва. На один метр Керченського мосту в середньому витрачають приблизно $209 тис.
У міністерстві транспорту РФ заявляли, що забезпечать відкриття автомобільного руху на Керченському мосту, який зводять, до грудня 2018 року, а рух поїздів – до 2019-го.
Екологи зазначають, що будівництво транспортного переходу порушить наявну екосистему, зокрема, природний водообмін між Азовським і Чорним морями.
У грудні 2016 року старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрій Медовар заявив, що будівництво моста через Керченську протоку ведеться без проекту, а сам міст завалиться, навіть якщо його вдасться побудувати.
