0 Київ
Після падіння другого за півроку авіалайнера Boeing 737 MAX 8 авіакомпанії по всьому світу почали переглядати замовлення на придбання цих літаків, а в компанії Boeing зараз криза, зазначають у матеріалі інформаційного агентства Bloomberg.
Третя за величиною африканська компанія Kenya Airways після авіакатастрофи в Ефіопії, де серед 157 загиблих 32 були громадянами Кенії, може змінити свої плани щодо придбання Boeing 737 MAX 8; ці літаки було занесено у стратегію розвитку компанії, там планували закупити до 10 машин. Тепер кенійці можуть замінити їх на Boeing-787 Dreamliner або Airbus A320.
Піти до конкурентів Boeing готова також індонезійська авіакомпанія Lion Air. Один із її авіалайнерів Boeing 737 MAX 8 наприкінці жовтня 2018 року впав у Яванське море через технічні неполадки в електронному обладнанні літака. Lion Air розглядає плани замінити всі наявні Boeing 737 MAX 8 на літаки компанії Airbus, анулювавши у Boeing замовлення на $22 млрд.
Загалом, зазначає агентство, компанія Boeing зібрала понад 5000 замовлень на Boeing 737 MAX 8 на загальну суму $600 млрд. Тепер вона може втратити значну їх частину.
За останні кілька місяців лайнери Boeing 737 MAX двічі потрапляли у катастрофу.
29 жовтня 2018 року літак Boeing 737 MAX 8, який виконував рейс із Джакарти в індонезійське місто Пангкал-Пінанг, зник із радарів майже відразу після зльоту. Лайнер упав у Яванське море. На борту перебувало 189 осіб, рятувальники не знайшли живих людей.
10 березня 2019 року за шість хвилин після зльоту в Аддіс-Абебі розбився Boeing тієї самої моделі, всі 157 осіб загинули.
До середини дня 12 березня у 12 державах припинили польоти літаків Boeing 737 MAX у зв'язку з катастрофою літака цієї моделі в Ефіопії. Євросоюз заборонив польоти Boeing 737 MAX.
У компанії Boeing запевняють, що їхні літаки безпечні, нових інструкцій у зв'язку з катастрофою в Ефіопії видано не було.
Усього у світі експлуатують приблизно 350 літаків сімейства Boeing 737 MAX.
