Згідно з меморандумом, ремонт та технічне обслуговування літаків РФ проводитимуть в іранських ремонтних центрах.
Кількість пасажирських рейсів сполученням Росія – Іран – Росія вирішено підвищити до 35 на тиждень, а вантажні виконувати без обмежень щодо пропускної спроможності.
Меморандум підписав заступник міністра транспорту Росії, ім'я якого Mehr не називає, та голова Організації цивільної авіації Ірану Мохаммад Мохаммаді-Бахш.
Контекст
Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну США і Євросоюз заборонили здавати у лізинг та постачати запчастини до літаків, які використовують у РФ.
24 березня авіакомпанії РФ відмовилися повернути західним лізингодавцям понад 500 літаків. Президент РФ Володимир Путін дозволив реєструвати їх у Росії, літаки тепер мають подвійну реєстрацію – фактично їх відібрали у власників. Частину літаків, що належали російським авіакомпаніям на умовах лізингу, заарештовано за кордоном.
У міністерстві транспорту РФ заявляли, що у питанні пошуку запчастин для літаків планують "орієнтуватися на досвід Ірану, який перебуває під санкціями багато років".