Согласно меморандуму, ремонт и техническое обслуживание самолетов РФ будут производиться в иранских ремонтных центрах.
Количество пассажирских рейсов сообщением Россия – Иран – Россия решено повысить до 35 в неделю, а грузовые выполнять без ограничений в пропускной способности.
Меморандум подписали заместитель министра транспорта России, имя которого Mehr не называет, и глава Организации гражданской авиации Ирана Мохаммад Мохаммади-Бахш.
Контекст
После начала полномасштабного вторжения России в Украину США и Евросоюз запретили сдавать в лизинг и поставлять запчасти к самолетам, которые используются в РФ.
24 марта авиакомпании РФ отказались вернуть западным лизингодателям более 500 самолетов. Президент РФ Владимир Путин разрешил регистрировать их в России, таким образом у самолетов оказалась двойная регистрация – фактически они были отобраны у владельцев. Часть самолетов, принадлежавших российским авиакомпаниям на условиях лизинга, была арестована за границей.
В министерстве транспорта РФ заявляли, что в вопросе поиска запчастей для самолетов планируют "ориентироваться на опыт Ирана, который находится под санкциями много лет".