+5 Київ
У березні 2025 року Єврокомісія презентувала "Білу книгу європейської оборони" – план "Готовність 2030", метою якого є зміцнення оборонних спроможностей Європи через інвестиції, розвиток оборонної промисловості, підтримку України й підвищення загальної готовності ЄС до 2030 року.
До кінця 2027 року планують створити загальноєвропейську зону військової мобільності з "уніфікованими правилами, мережею наземних коридорів, портів і аеропортів", зазначають у СЗРУ. Для цього Єврокомісія готує пакет пропозицій для модернізації транспортної інфраструктури і спрощення прикордонних процедур, що дасть змогу скоротити час перетину кордонів військовими колонами.
Серед основних елементів проєкту – організація спільної системи транспортних ресурсів із вантажівками й низькорамними трейлерами, залізничними платформами, поромами, вантажними суднами й важкими транспортними літаками. Розглядають також можливість формування окремого європейського парку вантажівок і залізничних вагонів.
СЗРУ пише, що Німеччина вже формує національну логістичну мережу як головну транзитну ланку Центральної Європи. Для цього бундесвер співпрацює з компанією Deutsche Bahn і промисловими підрядниками для перевезення бронетехніки, залучаючи також цивільні авіакомпанії для технічної підтримки.
За словами очільника Центру протидії дезінформації Андрія Коваленка, це не бюрократична ініціатива, а "операційна інтеграція оборонної інфраструктури ЄС і НАТО". Вона скоротить час передислокації військ, зробивши Польщу, Німеччину, Румунію, Нідерланди і країни Балтії основними транзитними вузлами континентальної оборони.
Коваленко також наголосив, що вперше Єврокомісія бере на себе функцію координування у військовій логістиці – ця сфера раніше була винятковою компетенцією національних урядів. Пакет пропозицій, імовірно, подадуть 19 листопада.
