Світ

Логістичний гігант Maersk вирішив повернути в Червоне море свої судна після оголошення Пентагоном операції із захисту судноплавства

27 грудня 2023, 23.29 Этот материал также можно прочитать на русском

Після зупинення проходження суден через Червоне море акції Maersk упали на 5% Фото: ЕРА

Данська компанія Maersk, яка спеціалізується на контейнерних перевезеннях, оголосила, що її судна почнуть знову ходити через Червоне море. Про це 27 грудня повідомляє Reuters.

Maersk планує пустити через Суецький канал і Червоне море "кілька десятків" своїх контейнеровозів "найближчими днями й тижнями".

Агентство називає те, що відбувається, однією з ознак того, що світові перевезення повертаються в Червоне море, де єменські хусити-повстанці, яких підтримує Іран, почали нападати на торговельні судна в межах своєї підтримки палестинського терористичного угруповання ХАМАС, проти якого в секторі Гази проводить воєнну операцію Армія оборони Ізраїлю (ЦАХАЛ).

Maersk та інші великі компанії, які займаються судноплавством через Червоне море, у грудні перестали скеровувати в цей регіон судна, віддавши перевагу довшому, але безпечнішому морському маршруту – навколо Африки. Через це акції Maersk подешевшали на 5%.

Рішення данської компанії відновити прохід суден з'явилося після того, як 18 грудня міністр оборони США Ллойд Остін оголосив, що в Червоному морі розпочинають операцію Prosperity Guardian, у межах якої гарантуватимуть безпеку комерційних суден від загрози нападу з боку хуситів.

Контекст

19 листопада хусити погрожували атакувати ізраїльські судна в Червоному морі та Баб-ель-Мандебській протоці, яка з'єднує Червоне море з Аравійським, повідомляв телеканал Al Arabya.
Після цього стало відомо про захоплення хуситами судна Galaxy Leader, яке ходить під прапором Багамських островів і прямувало з Єгипту до Індії. Була інформація, що на судні є українці. The Guardian писало 17 грудня, що судно досі під контролем хуситів.
26 листопада в Аденській затоці есмінець США USS Mason (DDG-87) допоміг запобігти захопленню комерційного судна Central Park. Було затримано п'ятьох людей, вони безуспішно намагалися втекти. За даними ЗМІ, захопити судно з фосфорною кислотою (воно ходить під прапором Ліберії, ним керує компанія, пов'язана з ізраїльським бізнесменом) намагалися єменські хусити.
3 грудня хусити взяли на себе відповідальність за атаку на балкер Unity Explorer (ходить під прапором Багамських Островів) і контейнеровоз Number 9 (під панамським прапором) поблизу єменського узбережжя в Червоному морі. За даними Associated Press, американський есмінець USS Carney допомагав відбивати атаку на цивільні судна. За словами представника хуситів Ях'ї Сарі, одне судно уразила ракета, а друге – дрон, обидва судна нібито пов'язані з Ізраїлем.
11 грудня хусити випустили з території Ємену протикорабельну крилату ракету по танкеру, який ішов у Червоному морі під норвезьким прапором.
16 грудня про дрон-камікадзе хуситів, збитий британським есмінцем у Червоному морі, повідомив міністр оборони Великобританії Грант Шеппс, а Центральне командування США заявило про 14 збитих дронів-камікадзе хуситів у тому самому морі американським есмінцем USS Carney.
18 грудня хусити взяли на себе відповідальність за атаки в Червоному морі на судна Swan Atlantic (ходить під прапором Норвегії) та MSC Clara (ходить під прапором Панами).
На Близькому Сході є військові кораблі низки країн, які не представляють цього регіону, зокрема американські, французькі і британські.
26 грудня американські есмінець USS Laboon (DDG-58) і палубний винищувач F/A-18 Super Hornet збили 17 повітряних цілей, які запустили хусити.