Maersk планує пустити через Суецький канал і Червоне море "кілька десятків" своїх контейнеровозів "найближчими днями й тижнями".
Агентство називає те, що відбувається, однією з ознак того, що світові перевезення повертаються в Червоне море, де єменські хусити-повстанці, яких підтримує Іран, почали нападати на торговельні судна в межах своєї підтримки палестинського терористичного угруповання ХАМАС, проти якого в секторі Гази проводить воєнну операцію Армія оборони Ізраїлю (ЦАХАЛ).
Maersk та інші великі компанії, які займаються судноплавством через Червоне море, у грудні перестали скеровувати в цей регіон судна, віддавши перевагу довшому, але безпечнішому морському маршруту – навколо Африки. Через це акції Maersk подешевшали на 5%.
Рішення данської компанії відновити прохід суден з'явилося після того, як 18 грудня міністр оборони США Ллойд Остін оголосив, що в Червоному морі розпочинають операцію Prosperity Guardian, у межах якої гарантуватимуть безпеку комерційних суден від загрози нападу з боку хуситів.
Контекст
19 листопада хусити погрожували атакувати ізраїльські судна в Червоному морі та Баб-ель-Мандебській протоці, яка з'єднує Червоне море з Аравійським, повідомляв телеканал Al Arabya.
Після цього стало відомо про захоплення хуситами судна Galaxy Leader, яке ходить під прапором Багамських островів і прямувало з Єгипту до Індії. Була інформація, що на судні є українці. The Guardian писало 17 грудня, що судно досі під контролем хуситів.
26 листопада в Аденській затоці есмінець США USS Mason (DDG-87) допоміг запобігти захопленню комерційного судна Central Park. Було затримано п'ятьох людей, вони безуспішно намагалися втекти. За даними ЗМІ, захопити судно з фосфорною кислотою (воно ходить під прапором Ліберії, ним керує компанія, пов'язана з ізраїльським бізнесменом) намагалися єменські хусити.
3 грудня хусити взяли на себе відповідальність за атаку на балкер Unity Explorer (ходить під прапором Багамських Островів) і контейнеровоз Number 9 (під панамським прапором) поблизу єменського узбережжя в Червоному морі. За даними Associated Press, американський есмінець USS Carney допомагав відбивати атаку на цивільні судна. За словами представника хуситів Ях'ї Сарі, одне судно уразила ракета, а друге – дрон, обидва судна нібито пов'язані з Ізраїлем.
11 грудня хусити випустили з території Ємену протикорабельну крилату ракету по танкеру, який ішов у Червоному морі під норвезьким прапором.
16 грудня про дрон-камікадзе хуситів, збитий британським есмінцем у Червоному морі, повідомив міністр оборони Великобританії Грант Шеппс, а Центральне командування США заявило про 14 збитих дронів-камікадзе хуситів у тому самому морі американським есмінцем USS Carney.
18 грудня хусити взяли на себе відповідальність за атаки в Червоному морі на судна Swan Atlantic (ходить під прапором Норвегії) та MSC Clara (ходить під прапором Панами).
На Близькому Сході є військові кораблі низки країн, які не представляють цього регіону, зокрема американські, французькі і британські.
26 грудня американські есмінець USS Laboon (DDG-58) і палубний винищувач F/A-18 Super Hornet збили 17 повітряних цілей, які запустили хусити.