Maersk планирует пустить через Суэцкий канал и Красное море "несколько десятков" своих контейнеровозов "в ближайшие дни и недели".
Агентство называет происходящее одним из признаком того, что мировые перевозки возвращаются в Красное море, где йеменские хуситы-повстанцы, которых поддерживает Иран, стали нападать на торговые суда в рамках своей поддержки палестинской террористической группировки ХАМАС, против которой в секторе Газа проводит военную операцию Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ).
Maersk и другие крупные компании, которые занимаются судоходством через Красное море, в декабре перестали отправлять в этот регион суда, отдав предпочтение более длинному, но более безопасному морскому маршруту – вокруг Африки. На этом фоне акции Maersk подешевели на 5%.
Решение датской компании возобновить проход судов последовало после того, как 18 декабря министр обороны США Ллойд Остин объявил, что в Красном море начинается операция Prosperity Guardian, в рамках которой будет обеспечена безопасность коммерческих судов от угрозы нападения со стороны хуситов.
Контекст
19 ноября хуситы угрожали атаковать израильские суда в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, соединяющем Красное море с Аравийским, сообщал телеканал Al Arabya.
После этого стало известно о захвате хуситами судна Galaxy Leader, которое ходит под флагом Багамских Островов и направлялось из Египта в Индию. Была информация, что на судне есть украинцы. The Guardian писало 17 декабря, что судно все еще под контролем хуситов.
26 ноября в Аденском заливе эсминец США USS Mason (DDG-87) помог предотвратить захват коммерческого судна Central Park. Были задержаны пять человек, они безуспешно пытались сбежать. По данным СМИ, захватить судно с фосфорной кислотой (оно ходит под флагом Либерии и управляется компанией, связанной с израильским бизнесменом) пытались йеменские хуситы.
3 декабря хуситы взяли на себя ответственность за атаку на балкер Unity Explorer (ходит под флагом Багамских Островов) и контейнеровоз Number 9 (под панамским флагом) поблизости от йеменского побережья в Красном море. По данным Associated Press, американский эсминец USS Carney помогал отбивать атаку на гражданские суда. По словам представителя хуситов Яхьи Сари, одно судно было поражено ракетой, а второе – дроном, и якобы оба судна связаны с Израилем.
11 декабря хуситы выпустили с территории Йемена противокорабельную крылатую ракету по танкеру, который шел в Красном море под норвежским флагом.
16 декабря о сбитом дроне-камикадзе хуситов британским эсминцем в Красном море сообщил министр обороны Великобритании Грант Шеппс, а Центральное командование США сообщило о 14 сбитых дронах-камикадзе хуситов в том же море американским эсминцем USS Carney.
18 декабря хуситы взяли на себя ответственность за атаки в Красном море на суда Swan Atlantic (ходит под флагом Норвегии) и MSC Clara (ходит под флагом Панамы).
На Ближнем Востоке находятся военные корабли ряда стран, не представляющих этот регион, в частности американские, французский и британский.
26 декабря американские эсминец USS Laboon (DDG-58) и палубный истребитель F/A-18 Super Hornet сбили 17 воздушных целей, которые были запущены хуситами.