$41.31 €42.99
menu closed
menu open
weather -3 Київ
languages

Після вибухів на аеродромі в Мачулищах російський радіолокаційний А-50 полетів у РФ на ремонт – "Беларускі Гаюн"

Після вибухів на аеродромі в Мачулищах російський радіолокаційний А-50 полетів у РФ на ремонт – "Беларускі Гаюн" У Повітряних силах України підтвердили пошкодження російського А-50
Фото: airforce.ru
Російський літак А-50, який виконує функції центру далекого радіолокаційного виявлення, імовірно, зазнав пошкоджень унаслідок атаки дронів 26 лютого і покинув Білорусь. Про це 2 березня повідомила моніторингова група "Беларускі Гаюн".

За її даними, сьогодні А-50 вилетів з аеродрому в Мачулищах і вирушив у Таганрог на ремонт.

"Гаюн" зазначає, що пропаганда РФ показала відео літака на злітній смузі як доказ того, що його не пошкоджено.

За даними каналу, борт покинув повітряний простір Білорусі і прямує на 325-й Авіаційний ремонтний завод.

"Саме ПАТ "325 АРЗ" є підприємством, яке, зокрема, займається ремонтом агрегатів літаків А-50", ідеться в повідомленні.


Контекст

Про пошкодження російського військового літака ДРЛВ А-50 унаслідок двох вибухів на аеродромі Мачулищі в передмісті Мінська 26 лютого поінформувала опозиційна ініціатива BYPOL, до якої входять колишні силовики. За даними BYPOL, пошкодження серйозні – постраждали передня й центральна частини А-50, його авіоніка та радіолокаційна антена, тому "літак точно вже нікуди не полетить".

Вибухи були результатом дій білоруських партизанів, повідомили ЗМІ.

Представник BYPOL Олександр Азаров сказав "Радыё Свабода", що учасники імовірної диверсії вже покинули Білорусь і перебувають у безпеці. За інформацією журналістів, після вибухів на аеродромі Мачулищі білоруські прикордонники посилили контроль на виїзд із країни.

27 лютого опублікували супутникові знімки літака ДРЛВ А-50У, який, імовірно, пошкодили на аеродромі Мачулищі.

У Повітряних силах України підтвердили пошкодження російського літака ДРЛВ А-50 у Білорусі.

Увечері 26 лютого до Мачулищ прилетів військово-транспортний літак Іл-76, який міг доправляти спеціалістів або комплект запасних частин для ремонту А-50.