Проти "тіньового флоту" РФ санкції США й Великобританії ефективніші, ніж ЄС

Світ

Частина танкерів "тіньового флоту" країни-агресора Росії, якими возять нафту й нафтопродукти, зберігає можливість заходити в порти, незважаючи на те, що судна занесли до санкційного списку Європейського союзу. Про це 24 травня заявив в ефірі телеканала "Ми – Україна" уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк.

"По "тіньовому флоту" в нас була дуже цікава дискусія на цьому тижні з низкою європейських партнерів. Ситуація приблизно така, що десь половина танкерів, які перебувають під санкціями Європейського союзу, усе одно зберігає можливість возити нафту з Росії до Індії та Китаю. Якщо ті ж танкери перебувають під санкціями ще і США, і Великобританії, тоді доля успішних поїздок знижується десь до 15%" – сказав він.

Уповноважений президента з питань санкційної політики вважає, що в нових санкційних пакетах важливо синхронізувати списки між партнерами, а також додатково обмежити пересування танкерного флоту.

"Нам дуже хочеться, щоб вони йшли далі за капітанами суден їхнього флоту. Чому? Тому що нам здається, коли настають індивідуальні наслідки для осіб, це зовсім інша одразу історія, ніж просто санкціонується судно. Тому в цілому приблизно такі напрями підготовки у 18-му санкційному пакеті [Євросоюзу]", – заявив Власюк.

Він зазначив, що є різні варіанти, як санкціонувати.

"Нам головне, щоб тиск посилювався, і так само дуже важливо, щоб тиск інших партнерів теж синхронно посилювався", – наголосив Власюк.

Контекст

Після введення перших санкцій проти РФ, як зазначало агентство Reuters, у російських нафтовиків виникли труднощі з пошуком танкерів під перевезення. Але Росія, як писали західні ЗМІ, шукала способи обходу санкції. Зокрема, вона переводила свої нафтові танкери, зареєстровані в Ліберії й на Маршаллових Островах, під прапор Габону (перед цим США, ЄС та Великобританія попереджали Ліберію і Маршаллові Острови про відповідальність за порушення санкційного режиму), а також таємно перевантажувала нафту з підсанкційних танкерів на інші судна.
Українська розвідка станом на 12 грудня 2024 року ідентифікувала 238 суден "тіньового флоту" РФ, які окупанти використовують для обходу цінових обмежень.
Санкції стосовно суден, які перевозять російську нафту, вводили і Європейський союз, і Великобританія, і Сполучені Штати.
5 лютого санкції проти капітанів суден "тіньового флоту" РФ ввела на 10 років Україна.