За даними Traficom, перешкоди GPS, які зараз виникають в авіації та судноплавстві, переважно йдуть із країни-агресора Росії.
Видання цитує повідомлення фінського моряка в соцмережі Х, у якому йдеться про те, що він зіткнувся із серйозними збоями GPS і радара вночі, коли скеровував інші судна біля Котки й Гаміни на південному узбережжі Фінляндії.
Пілот опублікував кадри збою свого радара і повідомив, що GPS був недоступним на 90% маршруту між лоцманською підстанцією Орренгрунд і портом Гаміна.
Tässä esimerkki tutkahäirinnästä, luotsikutterin tutka. pic.twitter.com/OJMbx5RXyg
- Hannu Lukkari (@LukkariHannu) July 11, 2024Як пише американський Інститут вивчення війни (ISW) 12 липня, інформація про збільшення збоїв GPS і радарів у Фінській затоці збігаються з повідомленнями про російське глушіння GPS, яке зачіпає країни Балтії та інших регіонів Європи. Імовірне російське глушіння з Калінінграда раніше вже створювало перешкоди GPS літака, на борту якого перебував тодішній міністр оборони Великобританії Грант Шеппс, і змусило фінський авіаносець Finnair скасувати кілька рейсів із Фінляндії, нагадує ISW. Збої в роботі GPS у Прибалтиці змусили Finnair скасувати рейси до Тарту (Естонія), поки аеропорт Тарту не впровадить для літаків, котрі прилітають, рішення щодо заходу на приземлення, яке не потребує сигналу GPS.
Імовірне глушіння GPS Росією, можливо, є частиною гібридної кампанії Росії, яка посилюється, прямо націленої на держави НАТО, імовірно, спрямованої на підрив підтримки України та єдності НАТО, ідеться в повідомленні ISW.