У Єгипті суд відхилив апеляцію власника Ever Given на арешт судна

12 квітня економічний суд Ісмаїлії наклав арешт на судно Ever Given. Із проханням заарештувати контейнеровоз, поки не буде виплачено компенсацію в розмірі $900 млн, до суду звернулася адміністрація Суецького каналу. Суд задовольнив позов у повному обсязі – планують, що кошти витратять на покриття витрат із технічного обслуговування судна, відновлення руху в каналі та на оплату штрафних санкцій.

Судно MV Ever Given компанії Evergreen (цей напис на борту судна вказано набагато більшим шрифтом, ніж назву контейнеровоза) сіло на мілину в Суецькому каналі 23 березня. 400-метровий контейнеровоз врізався в берег і повністю перекрив рух на одному з найважливіших світових судноплавних маршрутів. Причиною аварії назвали сильний вітер і бурю.

За підрахунками експертної організації у сфері судноплавства Lloyd's List, блокування каналу щодня затримувало рух товарів на загальну суму $9,6 млрд. Отже, кожна година простою – втрата $400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна перепросив за перешкоджання світовій торгівлі.

25 березня судноплавство в каналі зупинили, а навколо контейнеровоза почали поглиблювати дно. Експерти Lloyd's List говорили, що звільнення судна може тривати кілька тижнів. Президент компанії – власника судна Shoei Kisen Юкіто Хігакі висловив надію, що це відбудеться до вечора 27 березня, але того дня вдалося зрушити з місця лише задню частину Ever Given.

29 березня контейнеровоз удалося зняти з мілини. Того самого дня в каналі відновили рух суден. Після розблокування Суецького каналу контейнеровоз спрямували на стоянку біля міста Ісмаїлія.

Ever Given – одне з найбільших вантажних суден у світі. Воно може одночасно перевозити майже 20 тис. контейнерів. Судно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором. Операційну діяльність судна здійснює тайванська Evergreen Marine Corporation.