У Магаданській області РФ упав вертоліт із 20 людьми на борту, є жертви

У Магаданській області РФ упав вертоліт із 20 людьми на борту, є жертви У районі аварії розпочали пошуково-рятувальну операцію, точна кількість постраждалих поки невідома
Фото: Сергей Носов Live / Telegram

У Магаданській області Росії розбився вертоліт Мі-8 із 20 людьми на борту, щонайменше одна людина загинула. Про авіакатастрофу вранці 14 березня повідомила Далекосхідна транспортна прокуратура РФ.

Вертоліт компанії "Дальнереченск Авиа" віз працівників золоторудного родовища за маршрутом "посадковий майданчик Кварцовий – аеропорт "Омсукчан". Авіакатастрофа сталася об 11.05 за місцевим часом за 75 км від селища міського типу Евенськ.

На борту повітряного судна було 20 осіб, зокрема троє членів екіпажу.

"За попередніми даними, причина аварії – несправність двигуна", – ідеться в повідомленні.

Слідком РФ порушив кримінальну справу за статтею про порушення правил безпеки руху й експлуатації повітряного транспорту, що спричинило через необережність смерть людини.

Російське агентство "Інтерфакс" повідомило з посиланням на екстрені служби, що внаслідок авіакатастрофи загинуло двоє людей, доля решти невідома. Пізніше Росавіація підтвердила загибель однієї людини, ще двоє – у тяжкому стані, пише "Інтерфакс". У районі авіатрощі розпочали рятувальну операцію.

Губернатор Магаданської області Сергій Носов сказав журналістам, що під час авіакатастрофи загинув один член екіпажу, ще двоє осіб дістали травми, повідомило "Інтерфакс". На місце аварії вилетіло два вертольоти підприємства "Авиация Колымы" з медиками й рятувальниками. Усіх пасажирів доправлять у Магадан для медичного обстеження.

Вертоліт, який зазнав аварії на Колимі, перевозив вахтовиків і підрядників "Омолонской горнорудной компании", "дочки" АТ "Полиметалл", сказав "Інтерфаксу" представник "Полиметалла". Він зазначив, що точна кількість постраждалих ще невідома – тривають пошуки, які ускладнює погода в районі події.

"Полиметалл", звертає увагу hromadske, з 19 травня 2023 року перебуває під санкціями США в межах секторальних обмежень через повномасштабне вторгнення РФ в Україну. "Суб'єкт несе відповідальність за матеріальне або фінансове забезпечення дій, які підривають або загрожують територіальній цілісності, суверенітету й незалежності України", – цитує НАЗК пояснення мінфіну США, чому вводять санкції.

Контекст

Кількість аварій літаків у Росії потроїлася після введення санкцій США та ЄС, які заборонили постачання запчастин і технічну підтримку бортів, зазначало Newsweek у грудні 2023 року.

За підсумками кібератаки на Росавіацію українська військова розвідка дійшла висновку, що цивільна авіація Росії перебуває на межі колапсу. За перші дев'ять місяців 2023 року в Росії виявили 150 випадків технічних несправностей літаків. 2022 року за цей самий період фіксували всього 50 випадків – отже, зазначають у ГУР, небезпека авіаперельотів у РФ зросла втричі.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати