Замість ракет – бортові гармати. Чому українські пілоти F-16 змушені економити під час повітряних атак
Літак без озброєння пілот назвав "просто марним інструментом"
Фото: EPA
Українські льотчики F-16 стикаються з гострим браком ракет класу "повітря – повітря" американського виробництва. Через брак боєприпасів пілотам доводиться економити озброєння й виконувати денні вильоти, покладаючись винятково на скорострільні бортові гармати для збиття російських повітряних цілей. Про це в інтерв'ю Newsmax розповів командир 107-ї авіаційної бригади Повітряних сил ЗСУ з позивним Фантом, матеріал опублікували 1 вересня.
За його словами, основними пріоритетними цілями для винищувачів залишаються російські крилаті ракети й ударні безпілотники, однак відсутність достатньої кількості ракет-перехоплювачів нівелює потенціал авіації.
"Будь-який літак без озброєння – це просто марний інструмент", – наголосив Фантом.
Командир зазначив, що для ефективного захисту цивільної інфраструктури й цивільного населення Україні потрібні регулярні постачання ракет AIM-9 і AIM-120, а також снарядів до систем Patriot.
Щоб розв'язати проблему дефіциту в довгостроковій перспективі, пілот закликав союзників надати Києву ліцензії для локалізації й розгортання власного виробництва ракет класу "повітря – повітря" в Україні або країнах Європи.
Окрім того, військовослужбовець наголосив на потребі посилення санкцій проти схеми обходу обмежень, через які РФ і далі отримує західні мікросхеми й високотехнологічні деталі.
"Думаю, ні для кого не секрет, що Росія використовує пральні машини, куплені через треті країни, щоб витягувати звідти мікросхеми й застосовувати ці деталі в компонентах для збирання ракет", – додав він.
Контекст
- Першу партію F-16 Україні передали наприкінці липня 2024 року. Винищувачі Україні обіцяли Бельгія, Нідерланди, Данія й Норвегія. Точної кількості переданих F-16 не називали.