Всеукраїнська енергетична асамблея: Автоматична індексація залізничних тарифів підвищить витрати на доставку палива до ТЕС на 118 млн грн до кінця року
Індексація залізничних тарифів підвищить вартість перевезення вугілля на 20–30 грн за тонну, розповів виконавчий директор Всеукраїнської енергетичної асамблеї Олексій Чернявський.
Автоматична індексація тарифів на вантажні перевезення залізницею, яку запропонували в "Укрзалізниці", збільшить витрати на доправлення палива на ТЕС, заявив у коментарі "Українським новинам" виконавчий директор Всеукраїнської енергетичної асамблеї Олексій Чернявський.
"Індексація залізничних тарифів збільшить вартість перевезення вугілля на 20–30 грн за тонну в залежності від підприємства. Сумарно це призведе до зростання витрат на доставку палива до ТЕС оціночно на 118 млн грн до кінця 2019 року", – розповів він.
Експерт підкреслив, що це знизить конкурентоспроможність вугільних підприємств і негативно позначиться на підготовці до опалювального сезону.
"Знижується конкурентоспроможність вугільних підприємств, у першу чергу – державних, які і так є збитковими й потребують державних дотацій, що у свою чергу негативно позначиться на діяльності енергетичної галузі та програми підготовки осінньо-зимового опалювального сезону 2019–2020 років. Адже стабільні поставки українського вугілля з шахт на ТЕС – це запорука енергобезпеки нашої країни. Враховуючи критичну ситуацію у вугільній галузі на державних підприємствах, гранично важливо ретельно аналізувати всі наслідки таких рішень", – підсумував Чернявський.
Індексацію передбачено у проєкті постанови уряду "Про внесення змін до постанови Кабміну від 16 грудня 2009 року №1392", документ 1 лютого 2019 року було опубліковано на сайті Міністерства інфраструктури. Проєкт пропонує індексувати ціни за кожний квартал.
Європейська бізнес-асоціація просила Державну регуляторну службу й "Укрзалізницю" оголосити мораторій на підвищення вантажних тарифів і створити Національну комісію регулювання транспорту, яка буде відповідати за тарифну політику.