Всеукраинская энергетическая ассамблея: Автоматическая индексация железнодорожных тарифов повысит затраты на доставку топлива на ТЭС на 118 млн грн до конца года

Автоматическая индексация тарифов на грузовые перевозки по железной дороге, которую предложили в "Укрзалізниці", увеличит затраты на доставку топлива на ТЭС, заявил в комментарии "Українським новинам" исполнительный директор Всеукраинской энергетической ассамблеи Алексей Чернявский.

"Индексация железнодорожных тарифов увеличит стоимость перевозки угля на 20–30 грн за тонну в зависимости от предприятия. Суммарно это приведет к росту затрат на доставку топлива до ТЭС оценочно на 118 млн грн до конца 2019 года", – рассказал он.

Эксперт подчеркнул, что это снизит конкурентоспособность угольных предприятий и негативно скажется на подготовке к отопительному сезону.

"Снижается конкурентоспособность угольных предприятий, в первую очередь – государственных, которые и так являются убыточными и требуют государственных дотаций, что в свою очередь негативно скажется на деятельности энергетической отрасли и программе подготовки к осенне-зимнему отопительному сезону 2019–2020 годов. А ведь стабильные поставки украинского угля с шахт на ТЭС – это залог энергобезопасности нашей страны. Учитывая критическую ситуацию в угольной отрасли на государственных предприятиях, предельно важно тщательно анализировать все последствия подобных решений", – подытожил Чернявский.

Индексация предусмотрена в проекте постановления правительства "О внесении изменений к постановлению Кабмина от 16 декабря 2009 года №1392", документ 1 февраля 2019 года был опубликован на сайте Министерства инфраструктуры. Проект предлагает индексировать цены каждый квартал.

Европейская бизнес-ассоциация просила Государственную регуляторную службу и "Укрзалізницю" объявить мораторий на повышение грузовых тарифов и создать Национальную комиссию регулирования транспорта, которая будет отвечать за тарифную политику.